海口網(wǎng)4月25日消息??行駛3080米，用時(shí)72秒，平均時(shí)速154公里，瞬間時(shí)速超過(guò)170公里……昨天，《廈門(mén)“最牛”超速過(guò)三千米隧道只花72秒》一文曝光的這名劉姓飆車(chē)車(chē)主，引來(lái)眾多市民的“聲討”。除了痛斥車(chē)主“太瘋狂”，許多市民爭(zhēng)論的焦點(diǎn)，集中在對(duì)飆車(chē)車(chē)主的處罰上：“罰款1500元，對(duì)一個(gè)花得起150萬(wàn)元買(mǎi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)，算什么處罰呢？”

　　酒駕零容忍，飆車(chē)怎么辦？

　　飆車(chē)和醉駕即將入罪，前一陣，這是各大媒體爭(zhēng)相熱炒的新聞。不過(guò)，新規(guī)定的生效日期在5月1日，也就是說(shuō)，在4月20日被查出飆車(chē)的這名劉姓車(chē)主，可以“逃過(guò)一劫”昨天的報(bào)道中也寫(xiě)明了，交警給出的處罰是罰款1500元，扣6分或吊銷(xiāo)駕照。

　　這樣的處罰，顯然很難讓一些市民“解氣”。“隧道里飆到一百七，他自己不要命，可不能不顧別人的命呀！”市民孫先生昨天致電本報(bào)熱線(xiàn)968820，他認(rèn)為應(yīng)該對(duì)劉姓車(chē)主的行為是否構(gòu)成危害公共安全進(jìn)行認(rèn)定。在昨天致電本報(bào)的20多名讀者中，有一半多都抱有這種意見(jiàn)。

　　交警的無(wú)奈則在于，以交通違章來(lái)處理，這已是他們依照目前法律規(guī)定所能給出的最重處罰。不過(guò)，這是否只是普通的交通違章呢？市民謝先生的觀點(diǎn)不無(wú)道理：“現(xiàn)在對(duì)酒駕都采取零容忍，飆車(chē)難道就可以輕易‘赦免’嗎？”

　　鬧市飆車(chē)族，圈內(nèi)也鄙視

　　自2009年5月杭州“70碼”事件起，對(duì)飆車(chē)族的聲討就不絕于耳，鬧市飆車(chē)，更是許多“圈內(nèi)”玩家都不齒的行為。廈門(mén)一家改裝車(chē)行負(fù)責(zé)人就向記者表示，雖然鬧市飆車(chē)族數(shù)量不少，但在圈內(nèi)，他們始終被視為“膚淺的低端玩家”。

　　超速、鬧市行車(chē)和足夠的轟鳴聲，就是鬧市飆車(chē)族所追求的，他們喜歡將排氣管尾段換成直排，或給車(chē)身噴上鮮艷的圖案僅僅為了加大排氣管音量或改變外觀，和車(chē)輛性能和安全性完全無(wú)關(guān)，他們需要的，就是讓自己的車(chē)顯得更“拉風(fēng)”。

　　真正的飆車(chē)愛(ài)好者，規(guī)則對(duì)他們來(lái)說(shuō)比速度和激情更為重要。廈門(mén)就有這樣一群人，他們有錢(qián)，有著性能一流的跑車(chē)，但從來(lái)不在街頭招搖，想要競(jìng)速的時(shí)候，他們會(huì)把車(chē)運(yùn)到上海或珠海的專(zhuān)業(yè)賽道上。