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海口:駕齡3年內司機撞人致死追責駕校

海口網 http://www.zmlsw.com 時間:2011-08-01 09:51

  海口網8月1日消息??為預防道路交通事故,減少道路交通死亡事故,遏制群死群傷重特大道路交通事故,昨日上午,海口市公安局牽頭教育局、安監局等有關部門召開預防重特大道路交通事故工作會議。記者從會上獲悉,今年1—6月份,海口共發生事故29538起,其中簡易事故16994起,普通程序事故276起。

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  今年發生2起死亡3人以上交通事故

  今年以來,海口市死亡3人以上道路交通事故有2起。

   3月14日凌晨4時43分,在海口秀英區濱海大道與丘海大道交叉口,23歲男子鐘某駕駛瓊B69966小轎車,與林某(男,34歲)駕駛的瓊C35061半掛牽引車相撞,造成鐘某和小轎車內3名女乘客當場死亡及兩車損壞。經交警責任認定,該起事故中鐘某酒后超速駕駛車輛不讓右側道路方向來車先行,所以負主要責任。林某駕駛車輛牽引無號牌的半掛車,在標志禁止的時間段通行負次要責任。

   6月3日凌晨4時10分,在海口市龍華區南海大道東廣昌酒家前路段,23歲男子王某駕駛瓊C64199小轎車,追尾碰撞由文某(男,38歲)駕駛粵BAR75掛重型集裝箱半掛車,造成王某及乘小轎車乘客謝某(男、19歲)和陳某(男,24歲)3人當場死亡,兩車損壞。經交警認定,該起事故王某駕車超速、追尾負全部責任。

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  十類交通違法行為致簡易事故頻發

  據統計,今年1—6月份,海口全市共發生事故29538起,其中簡易事故16994起,路外事故30起,快處快賠處理1379起,普通程序事故276起。在普通程序事故276起中,有42起事故共死亡51人受傷390人,經濟損失555730元。

  據交警支隊有關負責人介紹,引發簡易事故頻發的原因主要源于以下10類交通違法行為:未確保安全行車;違法變更車道;未保持安全距離行車;轉彎車未讓直行車先行;不注意安全倒車;不按規定超車;掉頭時妨礙正常車輛通行;未關好車門行車;違反禁令標志指示行車;行人違法行駛、非機動車未在非機動車道內行駛、非機動車超速行駛、無證駕駛超標電動車。

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  ?駕齡不滿3年的駕駛員 引發交通死亡事故實行責任倒查制度

  根據《海口市預防重特大道路交通事故工作方案》,海口市公安局交警支隊將成立重特大道路交通事故領導小組,實行交警支隊領導分片包干責任制,各轄區大隊長為預防道路交通事故各轄區第一責任人,各中隊長、民警實行包點、包段,為具體責任人。

  此外,海口交警車管部門要爭取協調有關部門,積極推進重點車企、駕駛員手機信息發布制度。嚴格依法辦理機動車和非機動車的入戶、檢審等業務,依法辦理機動車駕駛證的申領和駕駛人管理,嚴把駕駛員考試關和發證關,實行“誰檢車、誰考試、誰簽字、誰辦理、誰負責”的責任倒查制度。

  對在3年內駕齡駕駛員發生交通死亡事故負主要或全部責任的,對駕校培訓和車管所的考試、發證情況進行責任倒查,對負有責任的依法追究有關教練員、考試員、駕校和相關管理部門負責人的責任。

  同時,依法堅持執行好機動車強制報廢制度,強化對機動車的檢測監督,適時向社會公布報廢車輛情況,接受社會監督,并組織人員深入運輸企業開展源頭排查整治工作。

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  嚴查客貨運車輛通行秩序和交通違法

  海口市公安局交警支隊秩序科、交警監控中心則要抓好路面監控,突出對客貨運車輛通行秩序和交通違法的查處。

  通過組織各轄區大隊適時開展預防交通事故突出違法行為和不同季節、氣候等條件下的專項整治行動,以及針對“九一”開學、“十一”國慶、“元旦、春節”兩節前后等重點時節的交通狀況,開展路面行車秩序整治,對特別突出的交通亂點,及時集中整治進行事故預防。高郊大隊則要抓好高速公路交通秩序,尤其是高速公路夜間的管控。各郊區中隊還要加強對農村道路交通安全管理,特別是查處和防范三輪車、農用車超員拉客安全隱患。海口交警部門通過組織并配合交通部門重點整治超速、客車超員違法行為,綜合治理車輛超限超載。

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  對轄區內道路交通隱患進行全面排查

  海口市公安局交警部門還要會同交通運輸、安全監管部門,對轄區內道路進行一次全面道路交通隱患排查,對交通標志不連貫、交通標線不清晰、視線誘導設施不齊全、交通安全設施破損的,通報經營養護單位修復、完善。對排查出的危險路段、事故多發點、段要逐一拍照、建檔,同時要對重大隱患整治情況進行跟蹤逐一核查統計,特別是要把事故多發的“黑點”路段和交通安全防護設施作為督察整治的重點。

  在加強校車(含租賃車輛)的管理方面,海口教育局應主動邀請交警部門開展校車聯合檢查工作,同時定期開展駕駛員崗位素質培訓,嚴格車況檢查,確保師生的出行安全。

[來源:國際旅游島商報] [作者:王蓓蓓 陳世清 陳江鋒] [編輯:李昕昕]
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