幸存者前往印尼當?shù)匾泼窆芾聿块T。

　　海口網消息12月19日? 印度尼西亞官員說，一艘嚴重超載的漁船17日下午在印尼爪哇島附近水域傾覆，200多人失蹤。生還者多來自中東國家，準備前往澳大利亞尋求避難。

　　漂浮5小時被漁民救起

　　據(jù)印尼官員稱，出事木制漁船搭載大約250人，在前往澳大利亞圣誕島途中在距離東爪哇省普里吉海灘74公里的水域傾覆。

　　參與搜救的印尼官員柯里克·普爾萬托說，33名落水乘客已經獲救，包括30名男子、一名女子和兩名兒童。他們脫水嚴重，疲憊不堪。他說，“生還者依靠6件救生衣漂浮在海面大約5個小時，直到漁民發(fā)現(xiàn)并救起他們。”

　　當?shù)仉娨暜嬅骘@示，十幾名獲救乘客擠在特倫加萊鎮(zhèn)一家診所，面色驚恐。移民官員在一旁登記他們的信息。

　　當?shù)卣l(fā)言人約索·米哈爾迪說，這艘漁船核定載客人數(shù)為100人，出事時嚴重超載，加上遭遇強降雨和大風浪，漁船最終失去平衡并傾覆。

　　澳大利亞參與營救

　　事發(fā)后，專業(yè)搜救員、軍警和附近船只事發(fā)后展開聯(lián)合搜救，但惡劣的天氣狀況令搜救困難重重。

　　“極端天氣導致能見度降低，阻礙搜救取得進展，”搜救員布賴恩·高蒂爾說，“必須盡快救起落水乘客，不能讓他們在海里待太久。”

　　普爾萬托說，大約60人正展開拉網式搜救，希望盡快救起落水者。“他們已經出海23到25個小時，(落水后)可能被沖向附近島嶼，所以搜救必須要快。”

　　發(fā)言人米哈爾迪還表示，除集中力量搜救失蹤人員，當?shù)卣Π仓毛@救乘客，為他們提供食物、水和醫(yī)療幫助。

　　另外，澳大利亞內政部18日宣布，將出動飛機和海軍巡邏船，協(xié)助搜救落水者。

　　偷渡費至少2500美元

　　據(jù)悉，此次遇難船只乘客多為非法移民，來自伊朗、阿富汗、巴基斯坦等地，他們向中間人支付了2500美元至5000美元不等的現(xiàn)金，尋求前往澳大利亞避難。中東地區(qū)偷渡者常取道印尼前往澳大利亞。普爾萬托說：“他們從阿聯(lián)酋迪拜飛往(印尼首都)雅加達，隨后乘車前往爪哇島一不明地點登船，目的地是圣誕島。”

　　生還者阿富汗人伊斯馬特告訴記者，當時他們分乘4輛旅游客車，每輛搭載大約60人。印尼交通部發(fā)言人埃爾萬說：“搭載非法移民的船只通常沒有登記，經常超載。”今年11月1日，一艘搭載非法移民的木船在西爪哇附近水域沉沒，數(shù)十人死亡。

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　　“澳應放寬難民政策”

　　沉船事件后，澳大利亞難民組織批評政府嚴苛難民政策一定程度上造成了此次悲劇。

　　每年都有許多難民試圖經東南亞國家偷渡至澳大利亞。偷渡販子往往不顧難民生命，加之南太平洋的惡劣天氣且暗礁重重，因此事故多發(fā)。去年12月，一艘難民船在澳北部觸礁，50人死亡。

　　難民偷渡一直令澳政府頭疼，自從杰拉德上臺后，緊縮難民政策，包括遣返偷渡者、嚴懲販運者和沒收船只等。

　　澳難民組織律師紐豪斯認為，嚴苛政策促使偷渡販雇傭無駕船經驗人員，并使用破舊船只，增加事故發(fā)生概率。因此政府應關注難民生命，放寬難民政策。(天行)