海口網(wǎng)1月11日消息?早在去年12月，國內(nèi)就迎來了第三波的快遞漲價(jià)潮。2011年12月16日，韻達(dá)在其官網(wǎng)發(fā)布《敬告客戶書》，宣布“每票快件在原有基礎(chǔ)上增加1元的有償派送費(fèi)。”

　　去年12月22日，中通速遞則不僅“每票快件在原有基礎(chǔ)上增加1元派送費(fèi)”，而且“對部分城市快件的運(yùn)費(fèi)上調(diào)2元～3元/公斤”。

　　喜愛網(wǎng)購的海口市民張小姐近來發(fā)現(xiàn)，淘寶上買東西運(yùn)費(fèi)變多了。“以前運(yùn)費(fèi)都是10元，現(xiàn)在好多店家都提到了12元，還有免運(yùn)費(fèi)的門檻都變高了，我喜歡的一家化妝品店原來滿300元就能免，現(xiàn)在都提高到500元了。”

　　如張小姐所見，網(wǎng)店因?yàn)榭爝f價(jià)格的上漲而普遍調(diào)高了運(yùn)費(fèi)。經(jīng)營網(wǎng)店4年的朱女士告訴記者，從去年9月開始，她經(jīng)營的網(wǎng)店就不斷地在變換快遞商，她說：“他們一個接一個地漲，我們?yōu)榱斯?jié)省成本只能一個一個的換，只希望能維持之前運(yùn)費(fèi)價(jià)格不變。”可是現(xiàn)在她不再打算換了，“現(xiàn)在好了，全12元了，我也不用再當(dāng)墻頭草了。”朱女士無奈地自嘲。另一位網(wǎng)店店主林女士則選擇把免運(yùn)費(fèi)的門檻提高，從原來的“滿198元”提至“滿298元”，她向記者大吐苦水：“本來現(xiàn)在運(yùn)營網(wǎng)店的費(fèi)用就在增多，一個月要花掉近5000元，現(xiàn)在運(yùn)費(fèi)一漲，要是還是按照之前的做法，我們自己是消化不下了，成本太高，只能將壓力轉(zhuǎn)移。”

　　年前快遞公司爆倉 投遞變“龜速”

　　“元旦買的一雙鞋，已經(jīng)好幾天了，到現(xiàn)在還沒送來。”日前，海口的張小姐對近來的快遞送件速度很不滿，但是正如小趙所說，快遞一方也毫無辦法。而朱女士的網(wǎng)店則有這樣一條公告：鑒于最近投遞速度極慢，如要求短時間就能收到的請選擇順豐。

　　去年“雙十一”、“雙十二”、圣誕節(jié)及今年元旦，節(jié)日一個接一個，各大網(wǎng)購網(wǎng)站紛紛加大力度打折促銷，快遞業(yè)務(wù)迅猛增長，快遞公司快遞送貨量高峰時是平時的數(shù)倍。快遞公司無論分揀還是配送，各個環(huán)節(jié)全靠人工完成，眼下最缺的是人手。全國各地都出現(xiàn)了“爆倉”的現(xiàn)象，貨物積壓的在倉庫里根本發(fā)不出來。想要增加人手就必須增加成本，提高快遞價(jià)格也就是必然之勢。一位業(yè)內(nèi)人士向記者表示，在當(dāng)前物價(jià)及各種成本不斷上漲的情況下，快遞的漲價(jià)是市場規(guī)律的結(jié)果。