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龍年春節黃金周,常住人口僅有68萬的三亞,發生旅游“井噴”現象,40多萬國內外游客涌進三亞安營扎寨。創下旅游總收入33.2億元
   
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反思三亞旅游:春節期間接待能力存在落差

海口網 http://www.zmlsw.com 時間:2012-02-05 17:09
   

  龍年春節黃金周,常住人口僅有68萬的三亞,發生旅游“井噴”現象,40多萬國內外游客涌進三亞安營扎寨。創下旅游總收入33.2億元,同比增長70.35%的新記錄的同時,許多為這些數字做出貢獻的游客會問,“我在三亞玩的好么、值么?”

  春節黃金周期間,一則講述朋友春節在三亞“吃海鮮被宰”的微博引起無數網友憤慨,揭露三亞旅游亂象,成為網友的不二話題。一夜間,這座新興的旅游城市成為網友“口誅筆伐” 的焦點,那么正在推進國際旅游島建設的三亞面臨著哪些亟待解決的問題?

資料圖片:三亞酒店

  住:缺乏客房需求預測體系

  全國各地奔涌而來的游客在三亞首先要解決的就是住宿問題。據三亞市旅游發展委員會副主任周春華介紹,根據抽樣調查顯示,與去年同期相比,三亞酒店客房總量同比增長了5.7%,高檔小區住房、家庭旅館等其他住宿設施同比增長了18%。游客在選擇住宿時,有更多元化的選擇。目前,三亞的住宿主要分為星級酒店、賓館、家庭旅館三種,但也有不少游客住在親友家,或出租屋內。

  根據相關部門的抽樣調查,2012年的春節黃金周三亞市旅游飯店平均出租率為80.48%,參照數據,三亞目前的客房數量似乎仍留有余地。但值得注意的是,仍有不少未提前預訂酒店的游客在黃金周期間遭遇“一房難求”。

  何女士告訴記者,她和家人臨時決定來海南,由于未提前預定客房,自己是托熟人才要到一間房,即便這樣價格也要比平時貴4倍。

  三亞市某旅行社負責人告訴記者,在大量顧客涌入的情況下,三亞相對固定數量的客房就成了稀缺資源,在供需出現矛盾的情況下,價格似乎是調節供求矛盾的最好方法。但對于一個熱點旅游城市而言,應該具備一套客房需求預測體系,依此準備充足的房源供游客選擇。

  據相關數據顯示,截至2011年12月31日,三亞旅游飯店總量為226家,擁有客房37463間,床位65390個。但家庭旅館的數量,目前還沒有具體的統計數據。對于客房區需求預測體系,目前也仍是空白。

  周春華表示,目前關于三亞家庭旅館等其他住宿設施的調查,有關部門已經著手啟動,也希望通過相關的數據預測旅游旺季前來三亞游玩的人數,以提供良好的服務保障,盡量滿足每一個游客的需求。

  

   

資料圖片:三亞海鮮大餐

  吃:海鮮需求極旺,相關供應受限

  內地的一些城市也有海鮮吃,但是多是冷凍或者長途運送的,不夠新鮮,口感不夠好。在三亞,幾乎任何一個城市角落均能找到海鮮排檔的身影。據統計,三亞大大小小的海鮮店不下1000家,海鮮排檔已成為這個城市的又一風景線。但如此之多的海鮮店依舊讓人感受價格昂貴。由于其他菜系菜館較少,因此價格貴的不僅是海鮮。

  據三亞市物價局公布的檢測數據顯示,春節黃金周,三亞蔬菜和海鮮品價格較節前分別平均上漲20.6%、13.8%,個別蔬菜、海鮮品價格上漲幅度達50%左右。

  三亞市物價局新聞發言人陳金波表示,蔬菜、海鮮產品價格上漲主要由市場的供求關系所影響。“春節黃金周,隨著外地游客的增加,市場上蔬菜、水產品等食品需求較旺,但本地菜農、漁民都歇業過年,個別蔬菜、海鮮品種仍依賴島外供應,尤其是海鮮品,如蝦類、蟹類、螺類。隨著春節期間瓊州海峽的幾度停航,一些品種的蔬菜、海鮮在供應方面出現緊張,這就造成價格的上漲。”陳金波說,如何保障春節期間的大量需求已經成為相關部門思考解決的問題。

  資料圖片:大批各地游客來到三亞“天涯海角”景區,迎接春節的到來。新華社記者 趙葉蘋

  行:路網建設滯后 公共交通運力不足

  春節期間,有網友稱三亞取代北京成為“首堵”,而事實上春節期間三亞的交通擁堵狀況的確不容樂觀。尤其在榆亞路,車輛通行速度極慢。網友 “娜娜cherry”稱,“三亞堵車程度已經超過北京東三環了。”大年初一,記者在三亞南山大道也親歷1.5公里的路程,車輛需要行駛50分鐘。

  記者從三亞市交警支隊了解到,截止目前,三亞機動車保有量接近16萬輛。據三亞市交警支隊法宣大隊負責人介紹,由于三亞路網建設仍不夠完善,春節“黃金周”期間入瓊的車輛超過2.6萬輛,其中進入三亞的車輛約占95%,加之其他市縣進入三亞的車輛,車輛總數已經超過交通承載量的極限。

  “春節期間,車輛基本集中在同一時段出行,并基本集中在幾片區域或幾條道路上,例如大東海區域,鳳凰路、榆亞路幾條路上的車輛同時匯集前往,車輛通行速度自然就下降。”該負責人說。

  記者也注意到,在大年初一上午9點,就出現三亞灣路、鳳凰路、新城路、解放路的車輛同時借道鳳凰鎮涌向南山、天涯海角景區的情形。而不時出現的交通管制使得道路更加擁堵。

  春節期間“打的難”也是眾多游客詬病的問題之一。據一名何姓出租車司機介紹,由于市區堵車,他更愿意選在在酒店或者景區候客。

  據統計,目前三亞共有出租汽車1234輛,參照《城市道路交通規劃設計規范》,三亞的出租車數量并沒有達到每萬人擁有25至30輛的標準。如此情形,在平時就難以滿足市民需求,又如何能在春節期間保證70萬市民和40多萬游客的出行需求呢?

  

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[來源:南海網] [作者:鄧松] [編輯:陳迅]
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