在廣州發生了包裹爆炸事件之后，北京郵政管理局要求，3月1日起，北京的快遞企業都需要收寄驗視。昨日，多個快遞企業海南分公司表示，將100%進行收寄驗視，如果客戶不同意，快遞公司將拒收快遞。

　　快遞公司 要求百分之百“收寄驗視”

　　所謂收寄驗視，即為開包驗貨，只有業務員驗證之后的快遞才可以寄出去。海南多家快遞公司均表示，目前已經嚴格執行收寄驗視程序，把好安全關。

　　申通快遞海南分公司負責人劉正民介紹，在廣州包裹爆炸事件之后，根據國家郵政管理局電話會議，該公司已經再次強調要對快遞進行收寄驗視，并對收寄驗視進行了部署，對于業務員上門服務的情況，會進行封裝驗貨，而對于自行拿到網點郵寄的客戶，則要對快遞進行寄遞驗視。

　　圓通快遞公司早在2月17日就發布公告明確要求，嚴格執行“開箱驗視”制度，百分之百地要求進行快件攬收驗視。

　　“這是硬性規定。”一位不愿透露姓名的大型快遞公司海南分公司的負責人表示，目前該公司執行總部要求，進行百分之百的收寄驗視，如果客戶拒絕，快遞員將拒攬該快遞。

　　不過對于大客戶，各個公司的做法并不十分相同。上述負責人表示，對于大客戶也一樣，都需要進行收寄驗視，為此該公司增加了機動業務員，縮減業務員每日的定額派件量，如此一來，業務員就有時間進行收寄驗視了。

　　而申通的做法則是，對于淘寶及企業等大客戶，簽訂安全責任協議，明確安全責任。“淘寶及企業等大客戶都比較熟悉，如果一件件地收寄驗視，那會花費大量的時間及人力。”劉正民表示。

　　韻達對國營企業的做法與申通一致。不過對淘寶客戶，其負責人權峰說，現在只能要求淘寶客戶對物品不要封裝，等快遞業務員到來之后才進行封裝。

　　另外，三家公司均表示，對員工進行了違禁物品的培訓。省郵政管理局市場監管處處長豐圣少介紹，春節前就已經對快遞企業的安全生產及安全管理進行了培訓。

　　省郵政局 企業違反規定當受罰

　　豐圣少介紹，針對廣州發生的包裹爆炸事件，省郵政管理局十分重視，專門召開快遞企業負責人會議，明確要求企業要嚴格執行收寄驗視制度，并組織檢查組對快遞企業進行檢查。

　　他說，根據《中華人民共和國郵政法》相關規定，郵政、快遞企業應當依法建立并執行郵件收寄驗視制度，發現郵件內夾帶禁止寄遞或者限制寄遞物品時，應當按照國家有關規定處理。若用戶拒絕驗視，郵政、快遞企業可不予收寄。

　　對違反收寄驗視制度的企業，將根據相關規定給予處罰。對快遞企業違反收寄驗視制度的，由郵政管理部門責令改正，并處以3000元以上30000元以下的罰款。根據情況可責令快遞企業停業整頓，直至吊銷其快遞業務經營許可證。

　　本文作者觀點不代表本社本網立場。

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