發(fā)生在江西贛州的地面沉降災害。

　　專家檔案

　　秦四清中國科學院地質與地球物理研究所研究員，博士生導師。中國地質學會工程地質專業(yè)委員會委員；巖石力學與工程學會理事；兼任《工程地質學報》編委；《巖土工程學報》編委等職。曾獲國際工程地質與環(huán)境學會“RichardWolters”獎和國家科技進步獎二等獎，長期從事工程地質學、巖土力學與巖土工程學的研究。

　　核心提示

　　近日，媒體報道了我國多個城市受到地面沉降的威脅，地面沉降已成為目前許多城市的一大地質災害。因為事關生命財產安全，所以這個問題受到普遍關注——沉降是否能得到控制、能否守住地平線？今天就請地質專家從科學的角度解讀一下地面沉降的危害及防治。

　　沉降量超200毫米地區(qū)已達7.9萬平方公里

　　遼寧日報：央視報道了多個城市發(fā)生地面沉降的情況，沉降問題再次受到人們關注。您是研究地質的專家，在調查和研究中，一定對地面沉降的危害有了直觀和獨特的感受吧，請您給我們講講。

　　秦四清：我們曾對我國的一些發(fā)生沉降的地區(qū)做過研究和調查，在這個過程中，我們感覺地面沉降已經對我國一些地區(qū)形成了較為嚴重的威脅，比如在北方某沿海地區(qū)，發(fā)生沉降的城市區(qū)域時常被潮水沿下水道倒灌，導致排污不暢，污水上涌，城市長時間積水，如果趕上臺風、暴雨及發(fā)生洪水，大面積的地勢低洼使洪澇災害的發(fā)生及受災程度加劇，直接威脅生命財產安全。

　　遼寧日報：我們一般直接想到和擔心的是房屋會不會隨地面沉降而發(fā)生危險？

　　秦四清：理論上是有可能的。地面沉降導致高層建筑的不穩(wěn)定是直觀的，還有一些“隱性”的問題也尤為突出，如造成煤氣、自來水、排污管道斷裂，道路開裂，影響城市安全，其他依附在地表的構筑物也 “難以幸免”，比如橋墩錯位、鐵路路基斷裂。可以說，地面沉降作為一種緩慢的地基壓縮變形過程，對生活在地表之上的人類來說，會形成比較復雜的災害鏈，特別是在現代化、城市化日益加深的今天。

　　遼寧日報：看來，一旦發(fā)生地面沉降災害，損失是巨大的。

　　秦四清：是的，地面沉降威脅著堤壩、房屋、管道、交通等設施的完整和安全，需要不斷投入資金來維護，改建排污泵站，遷移低洼區(qū)工廠、居民區(qū)等，城市建設和維護費用巨大；新建的公路、鐵路、碼頭、港口、機場及城市各種建筑物均需要提高設計標準，增加基建投資。

　　當然，災害形成后的直接損失也是巨大的，比如有專家做過統(tǒng)計，上海從上世紀初到2003年，因沉降造成的損失可達2900億元，蘇州、無錫、常州、嘉興地區(qū)也損失了500多億元。

　　遼寧日報：近日，中央電視臺報道說我國有50多個城市面臨地面沉降的威脅。哪些地區(qū)比較嚴重？

　　秦四清：我國地面沉降的較為嚴重的區(qū)域主要有三大片區(qū)，一個是長江三角洲地區(qū)，一個是華北地區(qū)，另外就是陜西和山西的汾渭地區(qū)，按面積來說，全國地面沉降量超過200毫米的地區(qū)達到7.9萬平方公里，我國東、中部地區(qū)的上海、天津、北京、江蘇、浙江、河北等17個省市，沉降總面積超過5萬平方公里，較嚴重的城市有上海、天津、臺北、蘇州、寧波等地。

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