????一批民生新規5月1日起實施，駕照“大路考”將增加復雜路況考試項目

　　快遞要“先驗貨后簽收”、異地快件超過7天未到就算徹底延誤;中小學校車最多乘坐56人;中國聯通取消話費有效期……今年5月1日起,自中央到地方將有一批新的法律法規和規范性文件開始實施。

　　近年來,快遞行業發展很快,同時快遞業暴露出的問題對于消費者來說也是屢見不鮮,比如快件損壞、快遞變慢遞等。從今年5月1日起,《快遞服務》系列國家標準將正式實施,該標準明確規定了“先驗貨后簽收”、“文明分揀”、“徹底延誤時限”等問題。

　　“先驗后簽”是“新國標”中最受關注的內容。5月1日起,對代收貨款快件,網絡、電視購物和郵購等快件,收件人可先驗收內件再簽收。收件人在驗收時,可對內件外觀和內件數量進行清點,但不能對內件進行試用或進行產品功能測試。對普通快件,收件人可先驗視包裝,如果包裝明顯破損,可先驗收內件再簽收。

　　根據“新國標”的相關規定,在沒有經過收件人或者寄件人同意,派送員不能將快件交給其他人簽收,包括單位的收發、小區門衛等,否則由此出現快件遺失等問題,快遞公司應當承擔全部責任。

　　針對“快遞變慢遞”現象,新標準還對快遞“速度”做出規定,同城快遞需24小時送達,國內異地快遞72小時內送達。如果同城3天、異地7天快遞還沒有送達,就算徹底延誤。寄件人可根據國家標準附錄的賠償規定要求賠償。

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