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每天下午17點后,在海口海甸島人民橋左側的人行橫道和非機動車道上,塞滿了過往的電動車和行人。就在該橋的左側,不少海鮮攤主將海鮮擺在該地段賣,經(jīng)過此處的市民會上前詢問海鮮價錢,更有人將電動車直接停在非機動車道邊下車挑選海鮮,給了該車道造成了堵塞。
   
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海口人民橋馬路“海鮮市場”:占道經(jīng)營“腥味四溢”

海口網(wǎng) http://www.zmlsw.com 時間:2013-10-10 07:53

騎電動車過往于此的市民詢問海鮮價格

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  海口網(wǎng)10月10日消息(見習記者 周才能攝影報道)9日傍晚,在海口市人民橋人行橫道上,不少海鮮攤主將魚和蝦等海鮮產(chǎn)品擺在地上叫賣。記者來到此處看到,有不下10個攤位的攤主正在出售海鮮,占了大半個人行橫道的同時也給該路段交通帶來一定的壓力。

  熱鬧非凡的馬路“海鮮市場”

  日前,有媒體報道海口海甸島人民橋下的人民橋海鮮市場將拆除,不少海鮮攤主只能沿街擺攤做生意。9日晚,記者在人民橋上看到,不到17點,就有不少海鮮攤主騎著電動車將裝海鮮的竹簍運到人行橫道上,擺上個小板凳,將竹簍和塑料盆打開便開始叫賣海鮮產(chǎn)品。

  每天下午17點后,在海口海甸島人民橋左側的人行橫道和非機動車道上,塞滿了過往的電動車和行人。就在該橋的左側,不少海鮮攤主將海鮮擺在該地段賣,經(jīng)過此處的市民會上前詢問海鮮價錢,更有人將電動車直接停在非機動車道邊下車挑選海鮮,給了該車道造成了堵塞。

  正值下班時間,很多市民路過該地段都會選擇“順便”買幾斤海鮮回去做晚飯。據(jù)一位住在附近的市民介紹,一到晚上這條路更像個“海鮮市場”,前來買海鮮的市民不計其數(shù),該地段顯得“非常熱鬧”。

  攤主:占道經(jīng)營實屬無奈

  據(jù)擺賣海鮮攤主介紹,她們知曉人民橋海鮮市場將要拆除,在又新安置點前迫于生計,只能出來“擺地攤”賣海鮮。“我們在外面賣(海鮮)都是虧本的,以前集中在一個地方,但現(xiàn)在沒有了。”一位姓王的賣魚攤主說。

  在采訪中,記者了解大多數(shù)賣海鮮的漁民不太愿意這樣“散賣”,究其原因還是在于這樣的售賣海鮮方式并未給漁民帶來多大的經(jīng)濟收益。

  “一晚上也就賺個20-30塊,但有時候我們一晚上也有虧本的。”一位姓覃的攤主對記者說到。此外,還有不少攤主反映,像他們漁民離開市場來賣海鮮其實收入并不穩(wěn)定,而且客源不集中。 一位不愿意透露姓名的攤主向記者表述:“在市場里面賣海鮮收入比較穩(wěn)定,有時候都能夠在市場賣70多斤芒果螺,而到了橋頭上賣最多也就是十幾斤。”

  期間,一位市民前來詢問沙丁魚的價格,攤主表示15元1斤,而市民以10元1斤來還價。迫于價格壓得太低,該攤主并未將沙丁魚出售,而這位市民也只好轉到下一個攤點詢問價格。“我們出海一次成本就1000多了,有時候天氣不好還不能打漁,價格賣不高量又上不去,真的在虧本。”該攤主說。

  在人民橋左側的人行橫道,海鮮攤主將攤位推至非機動車邊,而將擔子、筐子和電動車放在盲道上。攤主們的行為在占用了大半個人行橫道不說,還因海鮮的味道讓該路段“腥味四溢”。

  當記者詢問部分攤主是否知曉這樣擺攤的行為是占道經(jīng)營時,她們表示知道這樣影響了該地段的交通,但表示實屬無奈。此外,還有不少攤主反映在擺攤期間會有城管來驅趕和沒收相關物品。“有時候城管來趕,我們都怕了。早一點我們會去新埠島橋那邊賣,到晚上我們就過來這邊。”一位攤主說。

  拆遷推遲 攤主盼新市場

  據(jù)了解,人民橋海鮮市場設立于2011年,市場內(nèi)設250余攤位,是海口市民買海鮮的好去處。2013年9月24日,海口市美蘭區(qū)城管局發(fā)出該海鮮市場為違建,將予以拆除的通告。據(jù)目前的情況,由于拆遷難度大,海口美蘭區(qū)城管局就人民橋海鮮市場原定的拆遷時間已經(jīng)推遲,新的拆遷時間還未定。

  對此,記者采訪了部分海鮮攤主,他們均表示希望有關部門能夠給趕緊漁民設立新的海鮮市場,讓海甸島沿線的漁民能有一個售賣海鮮的場所來向市民提供海產(chǎn)品。“原來有市場,我們就不用走來走去,出來一次也是很麻煩的。”一位賣蝦的攤主說到。

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海口人民橋海鮮市場將拆遷 攤主:不想再占道經(jīng)營
[來源:海口網(wǎng)] [作者:周才能] [編輯:鐘小耿]
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