5月17日晚，東方市八所中學應屆高考生陳某駕駛摩托車，行駛至東方大道尖峰賓館前撞倒了59歲的李菊芳女士，致后者被診斷為“腦死亡”。21日凌晨，經三亞“301”醫(yī)院的專家再次會診后，此前仍在期待奇跡的李菊芳女士的家人們，在悲痛中同意取下了傷者的呼吸機。在事故中，無證駕駛的肇事者陳某是在校學生，而他不過是東方屢禁不止的“學生摩托大軍”的其中之一。根據(jù)交警的記錄，2010年至今，東方涉及中小學生的交通事故達342起，死亡33人。觸目驚心的是，其中多數(shù)的肇事者都是學生。

　　此前，本報也曾多次報道，東方市的中小學生駕駛摩托車、電動車上路的現(xiàn)象。每逢上學、放學高峰期，擁擠的車流間總少不了學生的身影。而他們的座駕往往車速很大，不僅在車流間疾行穿梭，甚至偶爾做出一些“花式動作”。因學生違規(guī)駕車而引發(fā)的事故屢見不鮮，李菊芳女士正是葬身于學生的車輪下，而肇事者陳某或許將因此面臨刑罰。

　　東方市公安局交警大隊長鄭鋒告訴記者，今年4月底至今，短短半個月的時間，東方市公安局交警大隊因未成年人駕車、無證駕駛、不帶安全頭盔、飆車等違法行為，查扣學生駕駛的摩托車103輛，東方市各中學的學生均榜上有名。其中，“東方中學”25輛，“民族中學”22輛，“八所中學”11輛，“鐵路中學”8輛，“瓊西中學”3輛，“港務中學”2輛，另有32輛不愿提供學校名字。

　　另一組數(shù)字更加讓人感覺觸目驚心。據(jù)統(tǒng)計，2010年1也1日至今，東方市涉及中小學生發(fā)生的交通事故共342起，導致33人死亡，178人受傷，財產損失達538170元。這些事故中，大多數(shù)都是由學生肇事引發(fā)的。

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