臺風過后，不少小區地下車庫被淹，門前出現集體曬車等待拖車的情景，如今這些“泡水車”的命運又怎樣了呢？這些車究竟怎么處理了呢？涉水之后車輛的損傷會有多大？昨日，記者進行了調查。

　　泡水車排長龍待修

　　在海口南海大道一些4S店，記者看到一排4S店門口都擺放一些泡水車，車門都開著，進行曬干處理。據一汽大眾海南世博的市場總監符先生介紹，這幾天來店的泡水車有100多輛，有的是因地下車庫全車泡水，有的是由于玻璃破碎雨水進入浸泡；對于全車泡水則需要拆件檢查，在車主和保險公司在場的情況下進行進一步溝通。據悉，目前不少4S店沒有自己的拖車，很多都是與拖車公司進行合作，這次臺風過后，遇到泡水車集體進廠，加之臺風過后通訊不暢，有一些車輛無法及時處理，導致一批泡水車維修價值很大。符先生介紹，這次到廠的車輛很多，他們與客戶和保險公司協商后盡快維護，這樣這些泡水車以后上路的時候不會老化的那么快，故障也就不會出現那么多。

　　車泡水嚴重形同報廢

　　據保險公司統計，目前我省涉臺風車險報案28819件，估損2.12億。泡水車水位過儀表盤以上而到達全損情況，維修價值會大于使用價值，保險公司一般會和車主進行協商將車子進行拍賣。記者了解到，有些受損車輛的維修費用是需要車主自己承擔，原因就是車主沒有購買涉水險。涉水險是指在保險期間，保險車輛在積水路面涉水行駛或被水淹后因操作不當致使發動機損壞的，保險公司將在賠付范圍內給予賠償。正常情況下，水淹車若不進行二次強行點火，均不會對發動機造成損壞。除發動機以外的，損失都可通過車損險來理賠，所以即使沒有購買涉水險，也可以獲得賠償。

　　泡水車修好成本高

　　海口市民周先生說，自己的車被泡過至今放在修理廠，還沒有排到號修車，即使修好了，也不打算要那了，想找個二手車行把車賣掉。二手車行會收這樣的車嗎？對此，記者走訪了幾家二手車行。

　　在走訪中發現，海口90%的車行均表示拒收二手車，不少車行負責人表示，泡水車修復后影響最大的是電源。電源問題不能完全修復，即使修復電路也會在日后發作，沒有故障也會亮起故障燈，大燈會無故打開等情況都與電源問題有關。

　　對于怎么鑒定泡水車，一家車行的廖先生告訴記者，先看座椅下面的螺絲有沒有被拆過，中控臺的手扶箱螺絲被拆過就會有扭過的痕跡，皮質材料在泡水后顏色會變深，而且會出現有些地方深有些地方淺的情況，仔細聞一下還會發現一陣霉味，泡水車的霉味是沒辦法自然清除的；內飾下飾板拆開，用手摸一下，看看有沒有泥巴；打開發動機蓋，泡水車發動機艙的電線很多都已沾滿了污泥，而且這些是沒有辦法清洗的。

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