?？诰W9月1日消息（?？谕韴笕襟w記者李坤東?通迅員周金麗）自7月1日至8月31日，歷時62天的暑運圓滿結束。記者今天從海口火車站獲悉，今年暑運該站共發送旅客284347人次，到達旅客285172萬人次。日均上車旅客近4600人次，客流高峰主要集中7月上旬和8月下旬，主要是旅游流、學生流和務工流，高峰日8月30日發送旅客5331人次，形成高峰日的客流成分主要為學生。?

??? 據悉，該車站積極采取有效措施，應對暑期工作。在暑運客流高峰期間，為方便旅客購票和取票，車站開放了全部售票窗口，根據客流變化情況機動調整購票和取票窗口數量，延長售票時間。為確保暑運期間旅客人身安全，該站加強進站查危工作，一方面提前組織專人對進站口所有查危儀進行一次全面的檢修，確保所有查危儀工作正常；另一方面嚴格封閉式管理，確保旅客隨身攜帶背包不論大小都要通過儀器檢查，做到件件檢查、一人不漏，杜絕危險品進站上車。?

??? 車站方面表示，盡管暑運已經結束，但9月上旬以來火車站客流依然居高不下，預計學生客流高峰將一直持續到開學以后的9月10日左右。其中，開往北京方向的列車客流相對較大，車票比較緊張?？紤]到即將到來的中秋小長假將會帶來旅游和探親流的雙疊加，該站提醒廣大有出行計劃的旅客做好提前訂票的準備，如果買不到直達火車票到站，建議旅客可以選擇買聯程票出行，比如在?？诘穆每腿ケ本?，可以先買票到廣州，然后從廣州買票去北京，因為廣州有較多的始發車及高鐵去北京，這樣以來旅客不僅不會耽誤出行，而且還可以盡量避免買站票。

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