記者從海南省政協(xié)辦公廳獲悉，省發(fā)改委在回復(fù)民建海南省委員會(huì)關(guān)于“關(guān)于大力發(fā)展海南省通用航空產(chǎn)業(yè)的提案”中表示，省發(fā)改委是全省民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主管部門，根據(jù)民航局鼓勵(lì)民間資本投資通用航空等民航基礎(chǔ)設(shè)施有關(guān)政策精神，我委鼓勵(lì)和支持各類型投資主體和企業(yè)在我省投資建設(shè)通用機(jī)場(chǎng)。

　　據(jù)了解，2010年8月，國(guó)務(wù)院、中央軍委下發(fā)《關(guān)于深化我國(guó)低空空域管理改革的意見(jiàn)》，海口分區(qū)成為首批低空空域管理改革試點(diǎn)地區(qū)。同年11月，南航部隊(duì)與省政府聯(lián)合成立了海口飛行管制分區(qū)低空空域管理改革試點(diǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全面領(lǐng)導(dǎo)、全程跟蹤指導(dǎo)低空空域管理改革試點(diǎn)工作。

　　通過(guò)低空空域管理改革試點(diǎn)，海南共劃設(shè)三類20個(gè)低空空域，其中，管制空域11個(gè)、監(jiān)視空域2個(gè)、報(bào)告空域7個(gè)，設(shè)立低空轉(zhuǎn)場(chǎng)航線6條，海南低空空域基本實(shí)現(xiàn)了無(wú)縫連接，建成海南低空信息服務(wù)站、海南低空院士工作站。

　　目前，在我省經(jīng)營(yíng)或注冊(cè)的主要通航企業(yè)有海南亞太通用航空有限公司、中國(guó)南方航空股份有限公司珠海直升機(jī)分公司、美亞旅游航空公司、中信海洋直升機(jī)股份有限公司、三亞亞龍通用航空有限公司等，擁有各型通航飛機(jī)20余架。我省已建成儋州西慶通用航空機(jī)場(chǎng)、珠直三亞直升機(jī)場(chǎng)和中信海直東方直升機(jī)場(chǎng)3個(gè)通用航空機(jī)場(chǎng)，及美亞萬(wàn)寧國(guó)際通航中心水上飛機(jī)臨時(shí)起降場(chǎng)。

　　另?yè)?jù)了解，我省通用航空企業(yè)經(jīng)營(yíng)的主要業(yè)務(wù)為陸上和海上石油服務(wù)、航空攝影、航空物探、人工降雨、農(nóng)林作業(yè)、旅游觀光和飛行教學(xué)等方面，年平均作業(yè)量約為3045飛行小時(shí)，5606架次。

　　建設(shè)通用機(jī)場(chǎng)是發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)的重要方面。通用機(jī)場(chǎng)是事關(guān)公眾安全的重要基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，為科學(xué)布局我省通用機(jī)場(chǎng)，避免無(wú)序開發(fā)，根據(jù)民航局有關(guān)規(guī)定，該委正在研究編制海南省通用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃。該規(guī)劃將提出全省通用機(jī)場(chǎng)（含臨時(shí)起降場(chǎng)）布局布點(diǎn)，是我省批準(zhǔn)建設(shè)通用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目的重要依據(jù)，未列入規(guī)劃的項(xiàng)目原則上不予批準(zhǔn)建設(shè)。

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