海口網(wǎng)5月14日消息（海口晚報全媒體記者 王媛 通訊員 鄧世貴）5月初在海南G98東線高速公路的“5.6”旅游車交通事故，造成一名導(dǎo)游死亡一事，一度引發(fā)旅游業(yè)界對“導(dǎo)游專座”的關(guān)注和討論。對此，海南省旅游客運服務(wù)中心相關(guān)負責(zé)人13日表示，海南旅游車的座位完全符合國家法律規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，并預(yù)留了1個座位不計費，建議旅行社方面在用車時合理安排座位，避免因游客滿員，造成導(dǎo)游坐司乘座位。

　　今年5月6日上午，海南G98高速公路東線224公里+500米處發(fā)生一起旅游大巴車追尾大貨車的交通事故，造成一名導(dǎo)游死亡，多人受傷。事故發(fā)生后，引起了社會廣泛關(guān)注。旅游業(yè)界也呼吁，在旅游車上設(shè)置“導(dǎo)游專座”。省旅游客運服務(wù)中心主任韓亞君介紹說，事故發(fā)生后，該中心收到了海口市旅行社協(xié)會的《關(guān)于規(guī)范“導(dǎo)游專座”的函》，雖然發(fā)生事故的旅游車輛不屬于省旅游客運服務(wù)中心系統(tǒng)的調(diào)派車輛，但作為全省市縣際旅游車的調(diào)派平臺，此事引起了該中心領(lǐng)導(dǎo)高度重視，并立即召開了主任辦公會和8家旅游客運企業(yè)負責(zé)人參加的專題會議，關(guān)注“導(dǎo)游專座”一事。

　　韓亞君表示，海南在運的1000多輛市縣際旅游車是全省2009年以來面向全國公開招投標(biāo)的高一級旅游車，車輛座位是嚴格按照國家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定設(shè)置的，且車輛資質(zhì)是經(jīng)交通主管部門實施許可才能運營的。在運營旅游車中，車輛除了駕駛員位置，在收取運費時，還預(yù)留了1個座位是不計費的，導(dǎo)游可自行選擇座位。但部分旅行社為了節(jié)省成本，往往把這個座位也安排給了游客，導(dǎo)游只能乘坐司乘座位。

　　省旅游客運服務(wù)中心方面建議，旅行社要合理安排游客數(shù)量，為導(dǎo)游預(yù)留1個座位，避免滿員讓導(dǎo)游無座位可坐，減少和杜絕交通安全事故的發(fā)生。同時，該中心也將會加強駕駛?cè)藛T的安全技能培訓(xùn)，提高安全意識，避免因駕駛員的操作不當(dāng)造成交通事故，以保障游客的安全。

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