海上交通管制和溢油圍控清除

海上及岸上聯合消防

　　海口網6月18日消息(記者鐘元韜 通訊員尹海迷）6月18日上午，在海口港18號泊位，隨著演習總指揮海口海事局湯博政副局長開始演習的指令下達，由海口海事局和海口港務分公司聯合舉辦的2015年海口港海上消防、溢油綜合演習正式拉開序幕。海南海事局危管防污處陳賢迪處長和海口市政府相關主管單位負責人到場進行觀摩指導。

　　本次演習模擬一艘裝載2000噸柴油的油船在18號泊位裝卸作業的過程中，由于船岸人員操作不當，船上輸油管線破裂，并且在甲板遇明火燃燒，火勢蔓延，部分柴油泄漏入海。事故發生后，船方立即關閉輸油閥門，進行消防自救，并向海口海事局指揮中心報告，海口海事局指揮中心接警以后立即啟動《海口海事局船舶污染突發事件應急預案》派出海巡艇進行現場警戒和交通管制，指令港口啟動相應的消防和溢油應急預案，協調拖輪公司派出消防拖輪對火災進行處置，協調清污公司派出專業清污船舶開展海上溢油應急圍控清除。在約50分鐘的演習過程中，完成了“接警及風險評估”、“船舶及港口消防應急處置”、“人員救護”、“海上交通管制”、“海上溢油圍控和清除”等各項預定科目。

　　本次演習體現了以下幾個特點：一是針對性強、真實性高。本次演習場景模擬危險品船舶發生火災溢油事故，符合秀英港區客滾船、危險品船綜合性碼頭的特點，也是為了認真吸取“東方之星”輪沉沒教訓，開展的一次海上消防、溢油綜合演習，對檢驗各相關單位對危險品船舶和客滾船發生火災、溢油等突發事件的應急處置能力具有重要的意義；

　　二是行動迅速、處置得當。演習開始后，從接警到海上救援力量的調派等各個環節銜接有序，在短時間內對事故進行了有效地處置，行動迅速，效果理想，達到了應急預案中的各項要求。

　　三是分工合理、配合密切。此次演練模擬危險品船舶裝卸作業出現火災和溢油事故，涉及到海事管理部門、港口、船舶、專業清污公司和拖輪公司等單位，是海上消防、溢油突發事件的一次真實模擬，出動多達7艘船舶、100多名參演人員，通過各參演單位的共同努力和密切配合，圓滿完成了演習的各個設計科目，達到了預期目的。

　　據了解，此次演習是海口海事局今年安全生產月期間的一項重要活動，通過演習有效地檢驗了各有關單位對船舶消防、溢油應急處置的協調機制和應急處置能力。下一步海口海事局將根據演練中存在的問題繼續督促相關單位完善海上應急處置預案，進一步提高船舶火災和溢油事故應急處置能力，保障轄區海洋環境清潔和人民群眾的生命財產安全。

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