工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長瞿國春日前表示，我國汽車行業(yè)在今后相當(dāng)長一段時間內(nèi)將呈現(xiàn)中低速增長。受“互聯(lián)網(wǎng)＋”、無人駕駛等技術(shù)影響，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整也將更為頻繁。

　　瞿國春在12日開幕的2015中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展泰達(dá)國際論壇上說，隨著我國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入發(fā)展“新常態(tài)”，汽車產(chǎn)業(yè)也進(jìn)入到轉(zhuǎn)型調(diào)整期。近年來我國汽車增速已由2000年至2010年間的約24%，下降到2010年至2014年的7%左右。汽車產(chǎn)業(yè)未來將面臨更激烈的競爭，行業(yè)盈利能力將受到嚴(yán)重影響。今年以來，整個汽車行業(yè)的利潤形勢已經(jīng)不如以前，這種形勢可能在后面相當(dāng)長一段時間還會進(jìn)一步加劇。

　　“我們應(yīng)該以更加積極主動的心態(tài)適應(yīng)‘新常態(tài)’，在節(jié)能與新能源汽車、智能制造和智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自主創(chuàng)新和品牌建設(shè)、實(shí)現(xiàn)行業(yè)法治化管理等方面實(shí)現(xiàn)突破。”瞿國春認(rèn)為。

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