在國慶黃金自駕游、旅客劇增，即將迎來生產高峰之際，海南港航控股有限公司乘著“雙創”工作的東風，借“雙創”工作之力，做足了充分的準備，全力備戰國慶黃金周。

　　自我市開展“雙創”工作以來，市領導對秀英港輪渡生產條件和環境高度重視。海南港航控股有限公司投入了大量的人力、財力、物力，在改善港內交通，改善港口設施設備，候船待渡環境方面做了大量工作。加強綜合治理，凈化客運市場。針對前段時間曝光的拉客仔非法拉客事件，海南港航控股有限公司果斷做出了相應的治理措施，在港區外圍增設了護欄，對整個作業碼頭進行封閉式管理，進出港口需要憑統一發放的通行證，閑雜人等一律禁止進入，大大規范了港口的管理秩序，也杜絕了非法拉客、兜售、販賣等非法行為的發生。

　　為了迎接國慶黃金周，讓廣大進島旅游的司機、旅客感受到秀英港的人性化服務，進一步提升秀英港形象，該公司在客運廣場前設立由港航團委組織的港航青年志愿者組成的便民服務點，?28名青年志愿者輪流值班，在客運大廳開展以“服務引導、咨詢答疑、扶老攜幼”為主題的國慶“雙創”志愿者服務活動，給旅客提供志愿服務。

　　受22號臺風“彩虹”影響，10月2日20點瓊州海峽全線停航。臺風過后，該公司立即做好開航前準備工作，對客運廣場進行清潔，恢復各種設備設施，5日上午8點半，輪渡業務恢復生產，迎來臺風“彩虹”過后的出島車、客返程高峰。在該公司的精心組織下，進出島車輛、人流未造成路面交通擁堵，港口生產秩序井然。據統計，5日從秀英港進出車輛12773輛次，旅客65455人次，其中出口車輛7455次，出口旅客38299人次，車、客流量創“國慶黃金周”單日歷史新高。

　　海南港航控股有限公司負責人稱，借“雙創”工作之力，該公司把輪渡生產與“雙創”工作有效地融合在一起，把“雙創”工作融入到企業生產經營中，通過開展“雙創”工作創造優美的環境，提高員工的素質，從而為旅客提供優質的服務，創造更加優良的業績。

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