丹麥車手馬格努森

　　梅賽德斯DTM的領隊烏爾里希-弗里茨（Ulrich Fritz）近日在接受采訪時透露，車隊沒有排除簽下馬格努森參加2016年DTM賽季的可能，但現(xiàn)在談為時尚早。

　　丹麥車手馬格努森2014賽季曾經(jīng)效力邁凱輪車隊。本月在西班牙赫雷斯賽道進行的DTM新人測試中，馬格努森是六位“新人”之一。弗里茨稱，這位丹麥車手在測試中給梅賽德斯留下了深刻的印象。

　　“我必須說，馬格努森的表現(xiàn)給我們留下了深刻的印象，當然，現(xiàn)在討論下一步還太早”，弗里茨說，“我們會評估簽下他的可能性。第一個問題是車隊還有沒有席位；第二個問題是他本人是否愿意。如果這兩個問題都解決，我們會開始簽約談判。”

　　在DTM賽事的主要車隊中，寶馬和奧迪都已經(jīng)確認2016年的車手陣容保持不變。梅賽德斯尚未宣布任何關于車手的消息，因為現(xiàn)役的DTM冠軍帕斯卡-厄林（Pascal Wehrlein）是否會參加F1是車手陣容的變量。弗里茨還暗示，如果車手席位出現(xiàn)空缺，DTM的儲備車手厄斯本-奧孔（Esteban Ocon）會被優(yōu)先考慮。奧孔在過去兩個賽季連續(xù)獲得了F3和GP3的冠軍，并曾頂替生病的車手瓊卡德拉（Dani Juncadella）參加過霍根海姆站的練習賽。

　　“最符合邏輯的考慮是，如果你有儲備車手，就應該在其他車手離開之后優(yōu)先考慮儲備車手。

　　弗里茨說，“我認為厄斯本去年已經(jīng)在赫雷斯的測試中給我們留下了深刻的印象，他在頂替達尼瓊卡德拉參加霍根海姆站的比賽時已經(jīng)展示了很好的表現(xiàn)。我認為他也會是一個強有力的競爭者，但現(xiàn)在就討論也為時尚早。”