據《華爾街日報》報道，2016年1月的第一周，裝載60萬桶輕質低硫原油的EnterpriseProductsPartners（EPD）貨船駛向海外，買家是荷蘭石油交易巨頭維多（Vitol）集團。這是自2015年12月18日美國宣布解除原油出口禁令后第一筆向海外出口的原油貿易。EPD公司首席運營官吉姆·蒂格對于此筆出口至海外的合約感到非常高興，畢竟這是40年來首批由美國出口至海外的原油。

　　而在國際油價持續(xù)低迷，俄羅斯、伊朗、沙特阿拉伯等主要產油國產量不減，國際需求疲軟的情況下，美國解禁原油出口將對國際油價產生怎樣的影響？

　　短期小幅波動

　　近兩年來，美國禁止原油出口的政策出現松動。近日，美國智庫“公共問責創(chuàng)新”發(fā)布調查報告稱，在過去兩年間，9家美國著名智庫分別通過發(fā)表專欄文章、派遣相關領域專家參加國會聽證會等，試圖推動美國解禁原油出口的政策出臺。這些美國智庫之所以如此大力推動美國修改原油出口政策，原因在于他們與石油公司的聯系非常緊密。

　　據《中國社會科學報》報道，該報告調查人員發(fā)現，上述智庫都從大型石油和天然氣公司收取了數額相當的資金，而一旦放開出口，這些公司都將獲利。同時，這9家智庫的委員會中均有來自石油和天然氣公司的說客或管理人員。

　　目前美國智庫中也有反對的聲音，例如美國進步中心在其2015年發(fā)布的報告中提出，美國解除原油出口禁令后產生的溫室氣體排放量將相當于135家煤炭火力發(fā)電廠的排放量。

　　商務部研究院國際市場部副主任白明對國際商報記者表示，美國出口首批原油將對國際油價產生一定的壓力，但就出口量不大、不及俄羅斯和沙特阿拉伯的出口量零頭這一點來說，并不足以產生較大范圍和程度的影響。值得注意的是，美國現在由原油進口國向原油出口國轉換，以后頁巖氣也將出口，未來的出口空間必然在當前油價上有所體現，以表明對未來的預期。因此，在美國首批原油出口海外后的短期內，國際油價將有可能產生小幅波動。

　　長期仍將低迷

　　短期內，美國原油出口量增長有限。此前，由于原油出口禁令的存在，美國現有50萬桶/日的原油出口量中的90%以上出口到加拿大，種類主要是輕質致密油(LTO）。目前美國的三個主要進出口港、休斯敦港和路易斯安那州的LOOP港以進口原油為主，出口能力有限。

　　此外，與伊朗原油出口解禁不同，美國國內的原油出口并不會影響全球原油市場的供需平衡。美國是全球最大的原油消費國與原油進口國，原油消費量高達1900萬桶/日，進口量為700萬桶/日，出口量在50萬桶/日。這意味著在供需狀況短期不變的前提下，美國增加原油出口的同時也將增加進口，原油凈進口量可能維持在650萬桶/日。

　　中投顧問宏觀經濟研究員馬遙對國際商報記者表示，由于美國原油相對于主要產油國來說在國際市場上并不具備明顯的價格優(yōu)勢，因此美國原油出口解禁后短期內不會對國際油價產生很大影響。國際油價未來仍有可能繼續(xù)走低，包括美國、俄羅斯在內的主要產油國并沒有明顯的減產跡象，伊朗也將重返市場，原油市場供給過剩現象仍將持續(xù)，而美元升值預期高企對于原油價格也是一大利空因素。

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