新華網北京5月13日電? 美國“超回路1號”公司11日在西部內華達州荒漠首次對“超回路技術”中的推進系統進行公開測試，測試結果符合預期?？萍肌翱袢恕卑Ｂ　ゑR斯克提出的超高速管道運輸夢想距離實現更進一步。

　　當天上午，在200多名投資人、合作方和媒體記者見證下，這家總部位于洛杉磯的初創公司在拉斯韋加斯以北約50公里處沙漠中測試了其“超回路推進系統”。新華社記者在現場看到，一個金屬測試裝置沿鐵軌加速疾馳，約5秒后利用沙堆減速停止。

　　“超回路1號”公司高級副總裁喬希·吉格爾接受新華社記者采訪時說，這個推進系統測試裝置從0加速到60英里時速（約合每小時96公里）僅用時1秒。

　　該公司首席執行官羅布·勞埃德對記者說：“今天我們測試的是全尺寸推進系統，這是預計今年年底建成的完整系統的一部分”，當天測試結果符合預期。

　　美國太空探索技術公司和特斯拉汽車公司創始人埃隆·馬斯克2013年提出“超回路”運輸系統設想。根據馬斯克公布的初始方案，這一超高速系統由雙向管道和運輸艙組成，運輸艙的行進時速將達1120公里（相當于每秒約311米），與某些民航客機的最高飛行速度相當。

　　“超回路1號”公司表示，他們已測試了多種懸浮技術，希望能將這種未來交通系統應用于貨運和客運。依據設計計劃，這一形似膠囊、運載客貨的懸浮艙將在真空管道中依靠電力運行，速度接近音速（音速約為每秒340米）。不過，相關技術在業界還存在爭議，距離真正實現還有距離。(記者郭爽，編輯魯豫，新華國際客戶端報道)