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下班搶車位,在成都市李先生所在小區(qū)每天都在上演:車位都是共用的,但車子太多車位太少,為了能停車,部分居民買來了地鎖,將車位霸占到自己手里,甚至連消防通道也不放過。
   
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成都一小區(qū)居民為搶車位 嬰兒車等占位神器全上陣

海口網 http://www.zmlsw.com 時間:2016-07-20 08:44

 

  成都市沙灣東一路6號小區(qū)內,業(yè)主私裝地鎖占車位霸占小區(qū)公共區(qū)域。

  為了占車位,車主們的桌椅板凳,嬰兒車等占位神器齊上陣。

  我吐槽

  市民李先生:我家在一個老小區(qū),車位本來就緊張,但不少業(yè)主居然安地鎖,把公共車位據為己有,這讓其他居民怎么停車?

  7月18日晚,家住成都金牛區(qū)沙灣東一路的李先生下班開車回家,偌大的小區(qū)已經沒有停車位,他只得把車子停在小區(qū)外。

  下班搶車位,在李先生所在小區(qū)每天都在上演:車位都是共用的,但車子太多車位太少,為了能停車,部分居民買來了地鎖,將車位霸占到自己手里,甚至連消防通道也不放過。

  不僅是地鎖,嬰兒車、火三輪、花盆、竹椅等一切能占位置的東西,都被小區(qū)居民用來占車位。層出不窮的搶車位方式,也讓無法停車的居民很惱火。近日,多位小區(qū)居民打進華西傳媒集群028-96111熱線,吐槽這一現象。

  居民吐槽

  車位緊張 引發(fā)居民搶車位

  李先生家住的沙灣東一路6號小區(qū)是老小區(qū),小區(qū)有11棟、三百多戶居民,但車位只有百余個,小區(qū)的車位時常是供不應求,只要稍微回來晚一點,車位就已經停滿了。

  小區(qū)不能停,就只能停到小區(qū)對門的醫(yī)院里面,停一晚收費10元,“雖然說不貴,但本來可以免費停在小區(qū),結果沒得車位,反而要花一筆錢出去停,肯定不安逸嘛!”他說。

  于是,緊缺的車位引發(fā)了搶車位大戰(zhàn):不少居民自費購置了地鎖開始圈地,看上哪個空車位,便安上一個地鎖,只允許自己停,車子一走馬上就鎖上。

  記者走訪

  奇招不斷 近半車位被占

  19日上午,華西都市報記者來到沙灣東一路6號小區(qū)走訪,該小區(qū)是一個老式小區(qū),小區(qū)內過道狹窄,綠化也少,沒有地下車庫,所有車輛都停在小區(qū)路面上。

  記者注意到,小區(qū)的部分路段不過5米寬,但卻停著一輛輛私家車,狹窄的過道,容不下另外一輛車子通過,更不要說一旦發(fā)生火災,體型較大消防車能不能進來。

  在小區(qū)內部,黃色的地鎖隨處可見,方形的、錐形的都有,記者走了一圈,小區(qū)至少安裝了35個地鎖,占了小區(qū)近一半的車位。

  為了占車位,小區(qū)居民也是夠拼的,嬰兒車、火三輪、花盆、木椅……凡是能夠用作占位置的東西,都被搬到了車位上,一位居民甚至用十多米長的鐵鏈,把車位圍了個團團轉,還在車位上停了一輛火三輪,鎖得死死的。

  居民自述

  外來車多 不得已才搶車位

  記者在現場找到了一位地鎖的主人,他是小區(qū)的業(yè)主,談起安地鎖的事情,他大吐苦水。

  “本來以前車位是夠的,但小區(qū)沒有物管,外面的車子隨便進來停,反正不收錢!”他說,隨著越來越多的外來車輛進入小區(qū)亂停,連小區(qū)居民自己都停不了車,為了保住車位能夠停車,他才自費花了兩百元,安裝了兩個地鎖,占據了自家樓下的一個停車位。

  居民劉先生占車位的方法是用三個花盆,占據了一個車位。他說,“其他居民如果想停,把花盆挪開停就是了,但確實是外來的車子太多,不得已才占車位”。

  記者了解到,該小區(qū)因為是老小區(qū),沒有物業(yè)公司,只有兩個保安守門并不嚴格,不少外來車輛,紛紛到小區(qū)免費停車。

  街辦回應

  立即調查 將依法處理

  19日下午,就小區(qū)居民反映的部分居民強行占據本屬于全體居民的公共車位的問題,華西都市報記者聯系到成都市金牛區(qū)撫琴街道辦事處城管科,工作人員表示,將立即派人前往小區(qū)調查,涉嫌侵占公共車位,堵塞消防通道的,街辦將依法處理。

  律師說法

  公共車位 私人無權侵占

  北京安博(成都)律師事務所陳楊律師認為,依據《物權法》的相關規(guī)定,小區(qū)公共停車位屬于全體業(yè)主共有,全體業(yè)主均有權使用,部分業(yè)主私自霸占停車位的行為已經構成侵權,其他業(yè)主或者業(yè)委會可以要求侵權人停止侵權,恢復原狀。

  同時,隨著居民汽車保有量的不斷增加,部分小區(qū)特別是老小區(qū)停車位緊張的局面日益嚴重,要想解決問題,除了小區(qū)管理單位盡可能多地設置停車位外,還需要相關政府部門合理規(guī)劃,因地制宜,為老百姓提供更多停車場,逐步解決停車位緊張的局面。

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[來源:華西都市報] [作者:李智] [編輯:金慧儀]
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