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受沙塵暴影響風較大且能見度極低

受沙塵暴影響風較大且能見度極低

　　今日甘肅地區(qū)受沙塵暴影響風較大且能見度極低，賽事救援直升機無法起飛，由于賽事安全無法保證，SS11敦煌—嘉峪關賽段取消。目前大部隊在嘉峪關整裝待發(fā)。

受沙塵暴影響風較大且能見度極低

受沙塵暴影響風較大且能見度極低

　　嘉峪關營地沙塵肆虐，大家全副武裝。環(huán)境雖然惡略，但越野人跨越國界的苦中作樂精神讓這個意外的休息日多了幾分歡樂。在此也向那些大風沙塵中堅持工作的人們致以敬意！

受沙塵暴影響風較大且能見度極低

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受沙塵暴影響風較大且能見度極低

　　對今天的沙塵暴彼得漢塞爾表示：“作為賽員，不能比賽我們肯定是很失望的，但是那些為準備比賽付出了心血的組委會工作人員一定比我們更失望。現(xiàn)在我們只能祈禱明天天氣會好轉，比賽能夠繼續(xù)。”

受沙塵暴影響風較大且能見度極低

受沙塵暴影響風較大且能見度極低

　　2016絲綢之路拉力賽還剩最后三個特殊賽段，這三個沙漠賽段將是決定比賽勝負的關鍵。

　　絲綢之路拉力賽的運動顧問和大使呂克·阿爾方曾經(jīng)在最后一次堪路時在這里的沙漠體驗了滑沙，對賽道比較熟悉的他表示：“這最后的三個沙漠賽段將是對車手們真正的考驗。沙漠駕駛技巧、領航技巧都非常重要。在這一階段犯錯誤的車手將付出巨大的代價，因為想要在后面趕超將會十分困難。目前德普雷和卡斯特拉處在領先位置，但是只有等到呼和浩特的最后一個特殊賽段我們才能知道誰是最后的贏家。后面的三天的比賽一定非常精彩！”

　　明天的賽段從嘉峪關到阿拉善一共 666.92 公里，特殊賽段 425.00公里。

　　賽段地形：81% 賽道：沙丘10%+沙路61%+沙路10%

　　15%越野：沙丘 10%+沙漠、沙礫5%

　　4%瀝青碎石路面

　　這是中國境內最長的特殊賽段，車手會在本段比賽中陷入無邊的沙丘中。第一部分是河道中的快速賽道，領航員要特別注意不斷變化的方向，有些轉向在最后時刻才能被發(fā)現(xiàn)。沙丘中遍布著令人震撼的湖泊。穿越過沙丘，車手們將一路駛向溪谷，在駛過一段沙路和幾段越野賽段后將完成本段比賽。這也是拉力賽最美的賽段之一。