耗資約１２９億美元的美國“杰拉爾德·福特”號航空母艦近日在美國國防部評測中被指目前狀態(tài)仍不適合作戰(zhàn)。

　　這艘美國有史以來建造的最昂貴戰(zhàn)艦本應(yīng)于２０１４年９月交付，但交付時間一拖再拖。美國有線電視新聞網(wǎng)２５日報道，該航母或于２０１７年才能交付。

　　【問題多多】

　　根據(jù)多家外媒曝出的一份６月２８日備忘錄，美國國防部作戰(zhàn)測試和評估主任邁克爾·吉爾摩指出，目前“福特”號航母的４大艦載系統(tǒng)－－飛機彈射和回收、彈藥掛載和卸載、空中指揮以及自我防護系統(tǒng)－－仍有問題。

　　“這４個系統(tǒng)影響飛行作戰(zhàn)的主要領(lǐng)域，”吉爾摩在這份給五角大樓和負責(zé)海軍武器采購的弗蘭克·肯德爾以及西恩·斯塔克利的備忘錄中說，“除非這些問題得到解決……否則它們將明顯限制ＣＶＮ－７８的作戰(zhàn)能力。”ＣＶＮ－７８是“福特”號航母的編號。

　　吉爾摩說，依據(jù)目前估算，“ＣＶＮ－７８不太可能從事高強度的飛行行動”，為解決上述問題或?qū)⒅匦略O(shè)計航母的飛機彈射和回收系統(tǒng)。媒體普遍認為，這有可能再次造成航母交付時間推遲。

　　“福特”號航母是“福特”級航母首艦，是近４０年美國首款新設(shè)計的航母。“福特”號航母排水量大約１０萬噸，將搭載作戰(zhàn)半徑更大的Ｆ－３５Ｃ隱形戰(zhàn)斗機，并配備新型推進系統(tǒng)、電磁彈射器等。

　　截至今年６月，該航母的建造進度已達９８％，８８％的測試已完成。

　　【一拖再拖】

　　美國“企業(yè)”號航空母艦２０１２年退役后，美國海軍以４２０億美元訂購了三艘“福特”級航母。這款航母將逐漸取代現(xiàn)役“尼米茲”級航母，成為美國海軍新骨干。

　　但是自動工以來，“福特”號命運多舛，建造費用不斷上漲，交付時間卻一再推后。

　　該航母本應(yīng)于２０１４年９月交貨，之后推遲到２０１６年９月。今年４月，斯塔克利告訴美國國會，“福特”號預(yù)計于９月交付。

　　但美國海軍兩周前宣布，由于測試中持續(xù)發(fā)現(xiàn)問題，這艘航母不會在今年１１月前交付使用。不過，海軍方面并未詳細說明所發(fā)現(xiàn)的問題。

　　美國有線電視新聞網(wǎng)２５日則援引一名美國海軍官員的話報道，交付時間將進一步被推遲到２０１７年。

　　“電磁彈射系統(tǒng)測試已于２０１６年５月成功完成。雙波段雷達、先進武器升降機的測試也將及時跟進，以配合接下來的海上試航。首次飛機試飛定在明年初，”這名官員說。

　　【爭議不斷】

　　目前，美國海軍有１０艘航母在役。但“福特”號的不斷延期服役使得這些航母的艦員們倍感壓力。

　　美國參議院軍事委員會主席約翰·麥凱恩在海軍再次宣布推遲航母交付時直指延期“不可接受”“完全可以避免”。

　　“‘福特’級航母是一個例子，告訴我們?yōu)槭裁次覀兊模ㄎ淦鳎┎少徬到y(tǒng)需要改革——不切實際的商業(yè)案例、沒做好的成本估算、新系統(tǒng)急于量產(chǎn)、設(shè)計與制造同時進行、在測試中發(fā)現(xiàn)能力與承諾不符，”麥凱恩在７月初的一份聲明中說。

　　“超支２３億美元，使得它的總成本達到近１３０億美元。納稅人有權(quán)知道什么時候ＣＶＮ－７８才能交付、還有哪些問題依然存在。如果成本繼續(xù)增加，誰應(yīng)該對此負責(zé)，”他說。

　　目前，第二艘“福特”級航母“約翰·Ｆ·肯尼迪”號已在建造中，第三艘預(yù)計于２０１８年動工。（鄭昊寧）（新華社專特稿）