廣州市法制辦24日發布《廣州市既有住宅增設電梯辦法》(下稱《辦法》)，明確接樓層分攤費用。這對容易產生矛盾的中國城市舊式住宅樓宇加裝電梯問題，提供了解決方案。

　　隨著中國人口老齡化和市民生活環境改善的需要，舊樓加裝電梯成為難題，北京、上海、廣州、武漢等多地對此展開探索。2012年7月1日，廣州市頒布了《試行辦法》，4年間審批通過加建電梯的既有住宅2500幢。其中，審報率不高、審批不成功的原因多是上下樓層居民就費用分攤、補償標準、遮光圍蔽等問題未達成一致。至今年7月，《試行辦法》)“過期”，陷入政策斷檔。

　　據廣州市法制辦介紹，針對爭議焦點，如增設電梯可能產生的損害補償及費用分攤問題，此次新《辦法》提供操作性強的出資分攤系數作為參考依據。如規定，由業主協商約定分攤比例共同出資的，以第三層為參數1、第二層為0.5、第一層為0，從第四層開始每增加一個樓層提高0.1個系數，即第四層1.1、第五層1.2，以此類推。

　　同時，居民還可以申請使用房屋所有權人名下的住房公積金、專項維修資金；屬于房改房的，可以申請使用單位住房維修基金。

　　據了解，《辦法》用了兩個“2/3”規定：即既有住宅增設電梯應當經該單元或房屋專有部分占建筑物總面積2/3以上的業主且占總人數2/3以上的業主同意。對剩余1/3業主的意見處理，廣州市法制辦回應稱，居民可通過公示異議處理程序，由業主自行協商；協商不成可請求居委會、原房改售房單位、業主委員會等第三方組織協商或調解；進一步可提起民事訴訟。

　　廣州市特種設備行業協會收集了12家企業名單，廣州市質監局門戶網站也將公布具有相關資質的企業供市民選擇。(完)

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