????逆行、闖紅燈、走機動車道……在省城街頭，常有外賣小哥為了爭分奪秒“任性”行駛。就在這個月，槐蔭區的一外賣送餐員李某在送餐時，因闖紅燈行駛被撞成重傷。隨著外賣平臺之間競爭的日益激烈，部分送餐員為搶時間甚至不顧自身安全的問題也越發凸顯出來。記者張舒

????【事故】送餐路上闖紅燈被撞飛

????10月8日中午1點左右，外賣送餐員李某駕駛二輪燃油車沿濟南日照路由東向西行駛，去往給客戶送餐的路上。記者在當日監控錄像中看到，當李某行駛至日照路與淄博路交叉口時，東西向信號燈變為紅色。不過，他選擇了繼續行駛。就在他越過十字路口的同時，淄博路北向南方向駛來一輛黑色轎車，來不及反應的雙方猛烈碰撞在一起，巨大的沖擊力令李某瞬間被撞飛數米之高，整個人從轎車前車頭騰空飛起，重重摔到轎車后面的地上。

????“李某當場就出現了創傷性休克。”槐蔭交警大隊西站中隊中隊長徐壘告訴記者，“他隨后被送至醫院，身體多處骨折，顱底外腦也有多處骨折，傷勢嚴重，至今仍在重癥監護室內。”目前，該起事故仍在處理之中。

????記者了解到，事發前李某收到一份外賣訂單，目的地是位于西客站片區的大金新苑。據辦案民警介紹，李某的家庭條件并不好，家中有69歲的父親，因不能自理目前在長清區的一家敬老院休養。李某與妻子陳某的孩子不到兩歲，再過半個月就是孩子兩歲生日，這場突如其來的車禍，給這個家帶來了巨大的痛苦。“如今叫外賣、網購的市民越來越多。有些從業人員在派送物品或餐食的過程中闖紅燈等現象時有發生。”徐壘告訴記者。

????【探訪】開車“任性”闖燈逆行

????隨后，記者來到濼源大街朝山街口，朝山街北段路兩旁開了十幾家餐飲店，中午11點左右，這里便聚集了美團、餓了么、百度等多家外賣平臺的送餐員。記者在路口看到，一名身著紅色送餐服的送餐員騎著電動二輪車停在路邊后連車都沒鎖，迅速跑進一家快餐店，不到五分鐘，他兩手各提了四份快餐盒出來放進車座后的方形保溫箱，騎上電動車不顧路口亮起的紅燈，“見縫插針”在車流中飛馳而去。

????在路邊觀察的半個多小時里，記者發現，中午朝山街附近經過的電動車、摩托車中，外賣送餐員幾乎占了近一半。各個方向路段上送外賣的電動車接踵而來，一分鐘內就駛過十幾輛，車速大都趕超機動車。有的送餐員一邊騎行一邊低頭看訂單或打電話；有的無視信號燈的存在，一看路口沒有車瞅準空隙便加速通過；有的則直接在機動車道中穿梭或是在公交車道上疾馳。

????【業內】超時要扣錢所以搶時間

????不按規定行駛的危險顯而易見。就在上周，記者訂餐的過程中，五天里有兩次接到送餐員電話，稱送餐時發生了交通意外，要延時到達。一次是送餐員與一機動車相撞，配餐全灑了，需要重新配送，幸好人沒事兒；另一次送餐員抵達時走起路來一瘸一拐的，記者一問才知，他在路上與另一電動車相撞，把腿摔傷了。

????采訪中，不少送餐員透露，送餐一旦遲了，這單就白跑了，只能爭分奪秒搶時間。“現在每天的送餐的量都挺大，每單還有規定的時限，如果不闖紅燈、不抄近道、不騎快點很可能超時，這樣相應的獎金工資就會大打折扣。”一名送餐員小張告訴記者，“我都是一次送三四家，如果第一單耽誤了，之后幾單的送餐時間都會受到影響，只能拼命跑。”

????市民建議

????送餐員交通違法　公司也接受處罰

????據了解，餓了么、美團外賣和百度外賣都實行了“超時賠付”機制，規定時間內如果沒有送到，就要扣錢。“以前是顧客催人，如今則是平臺和顧客兩方都在催。”小張說。不過，對于送餐員送餐過程中出現交通事故怎么辦，小張告訴記者，“一般摔倒、摔傷這種小事自己就忍了。大事還沒碰上過，也不知道公司會怎么管。”

????車主韓先生就有過碰傷送餐員的經歷。“幸虧那次我車速不快及時踩了剎車才沒出啥事。當時一個外賣小哥走快車道還打著電話，本來想別我車超車呢，可能單手沒掌握好一下撞我車上了。”韓先生說，自己本來擔心對方摔傷，“可這個小哥爬起來就和我說他沒事，問蹭傷我車門得賠多少錢。雖然他違法在先，但我聽了這話心里真挺不好受的，他們也不容易。”

????韓先生建議，對于外賣送餐員的處罰，最終應該落在外賣公司。“現在外賣送餐員基本都穿工裝，是哪家的送餐員一看標示就知道了。如果公司的送餐員有違法駕駛的行為，一律追究其所在單位的管理責任，聯合外賣網實行曝光，定期通報有交通違法行為的外賣公司或餐飲單位，并對其作出處罰。”

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