國家發展改革委11月30日宣布，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2016年11月30日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別提高175元和170元。

　　這是今年以來我國第八次上調汽油和柴油價格。發展改革委要求，中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產和調運，確保市場穩定供應，嚴格執行國家價格政策。各級價格主管部門要加大市場監督檢查力度，嚴厲查處不執行國家價格政策的行為，維護正常市場秩序。消費者可通過12358價格監管平臺舉報價格違法行為。

　　發展改革委表示，正密切跟蹤成品油價格形成機制運行情況，結合國內外石油市場形勢變化，進一步予以研究完善。

　　發展改革委價格監測中心分析稱，本輪調價周期，受石油輸出國組織（歐佩克）限產會議影響，國際市場原油價格波動劇烈，總體水平有所上升。預計原油市場仍將維持供應過剩狀態。短期應重點關注11月30日歐佩克會議。如果限產額度超過市場預期，國際油價可能上沖到每桶50美元上方。但鑒于歐佩克各成員國分歧較大，如果只是達成某種形式的限產協議，預計國際油價將小幅上漲。

　　截至目前，今年汽油、柴油價格已經歷23輪調價周期，其中5次下調，8次上調，4次因調價金額每噸不足50元“擱淺”，6次因國際油價低于每桶40美元的“地板價”不調整。今年以來汽油價格每噸累計上調480元，柴油價格每噸累計上調460元。

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