價廉又方便的快遞行業進入雞年后忽然壞消息不斷，快遞員罷工、快遞物品爆倉……昨天，圓通快遞因“倒閉”傳言發酵，連累股價下跌2.81%。北京青年報記者調查快遞市場發現，一些快遞公司面臨房租高、利潤低、人手少等困境，活得格外糾結。“實在不成就關門不干了唄。”一家快遞站點老板唉聲嘆氣。

　　事件：“倒閉”傳聞令圓通股價下跌

　　昨天，有著“快遞第一股”、市值高達690億的圓通快遞走勢令股民揪心。開盤大幅殺跌，曾于中午11點多的時候跌幅達到5.54%，下午走勢有所回升，最終報收于23.18元，跌幅2.81%。圓通自去年10月上市以來，一直被稱為快遞第一股，其第一份財報成績斐然，歸屬于上市公司股東的凈利潤9.76億元，同比增長90.74%。可是好日子還沒過多久，圓通就壞消息不斷，“倒閉”傳聞直接連累股價受挫。

　　雞年春節過后就有網友爆料稱，自己的8件快遞在圓通北京花園橋站點停了半個多月，一直沒有收到。自己前往該站點取件，卻發現站點幾乎沒有工作人員，只有幾萬件快遞堆放在倉庫。之后北青報記者撥打圓通官網公布的北京市海淀區花園橋站點客服電話發現，該站點座機為欠費狀態，兩個手機號均已暫停服務。

　　針對部分網絡媒體“圓通可能要倒閉了”等報道，圓通公司立即站出來聲明：圓通速遞整體運營正常，包括北京區域在內的快件攬派均正常進行。有關報道中提及的北京花園橋加盟網點因服務質量問題已被內部調整，花園橋加盟網點區域內的快件收派目前已恢復正常。

　　在公告中圓通還表示，公司通過對加盟商的嚴格考核和優勝劣汰等機制不斷提升加盟體系整體運作質量。其弦外之音就是說，如果出現站點關閉現象，也是公司加強管理、統一調配的結果，用戶不必大驚小怪。

　　調查：快遞公司陷入廉價困境

　　發本市每件7元起價，發外地每件10元起價，優速快遞一直執行著這個價格。東城區安定門站點的業務員老趙說，價格便宜，老百姓歡迎啊，“甚至有的人找我們快遞幾瓶礦泉水，因為我們跑腿兒便宜啊。”說話間，市民肖女士來發快遞，一疊發票需要寄到朝陽區白家莊，費用7元。肖女士說，找快遞比自己跑一趟又便宜又方便，“要是我自己跑一趟，來回地鐵費用8元，還要搭上2小時時間。”她說。但是如果發快遞，不僅自己省時省力，還便宜1元，很劃算。

　　盡管順豐快遞的價格標準早已經上漲到同城每件13元起價，外地每件23元起價，但是業務員老趙說，優速快遞總部還是沒有漲價的意思，“因為我們擔心快遞費用漲了，業務也就流失了。”的確，順豐漲價后即遭到網店店主的集體抵制，有的網店店主直接對退貨買家明確，除了順豐，其他快遞公司都可以用。北青報記者調查了解到，圓通快遞的價格標準也不貴，同城寄件8元起價。

　　可是廉價是把雙刃劍，不斷侵蝕著快遞公司利潤。目前老趙所管理的優速快遞站點很快就要搬家了，“房租又漲了，4000元一個月，租不起啦。”他嘆氣道。這是一間位于東城區胡同深處的老舊平房，50多平方米，墻壁灰暗斑駁，沒有暖氣、廚房、衛生間。在屋里，老趙還要穿著羽絨服。“以后你要發快遞，可以到旁邊申通快遞那屋找我們，我們兩家共租一個站點了。”在他們看來抱團取暖或許是快遞公司生存下來的好辦法。

　　未來：實在不行就關門唄

　　對于快遞公司的未來，老趙顯得十分悲觀：“實在不行就關門唄。”與去年相比，除了租不起房子，另一大痛點就是他所管轄的站點人員流失比較嚴重，“以前我這里還有兩組雙層床鋪供快遞員休息，可是現在用不著了，因為好多快遞員都改行送外賣去了，外賣一單快遞員能掙7元呢。”

　　據了解，收入低是快遞小哥轉行的一大根本原因。2016年5月，北京交通大學、阿里巴巴研究院、菜鳥網絡聯合發布《全國社會化電商物流從業人員研究報告》。報告顯示，中國一線快遞員有118萬，其中五成以上收入在2000-4000元，近八成工作時長在8小時以上，促銷旺季要達12個小時。快遞員流失很嚴重，近一半工作年限不到1年。

　　相比之下，外賣小哥掙得就比較多。在趕集網上，一個百度外賣網點掛出的一則招聘，底薪有2500元/月；每月完成300單以上，可獲得5元/單至8元/單的提成，500單以上，還有額外的現金獎勵，平均工資5000-7000元。同時招聘還注明，每天上班8小時，每月休息兩天。文/本報記者 趙新培

　　最新進展

　　圓通積壓快件已送完

　　本報訊(記者李寧)記者從北京郵政管理局獲悉，自圓通加盟商北京飛亮快遞有限公司出現快件積壓問題以來，該局約談北京圓通速遞公司總部負責人，要求企業全面落實主體責任，加大對該站點的人力、物力支持力度，提升站點派送能力，對寄往該站點區域的快件積極采取分撥中心限流、周邊網點分流等方式，減輕派送壓力，防止出現快件再積壓等問題，同時安排執法人員每日赴現場督導檢查。截至2月17日下午，積壓快件均已派送完畢。

　　據悉，北京郵政管理局將繼續關注北京圓通速遞公司末端站點運行情況，依法查處違法違規行為。同時按照國家郵政局要求，將對全市快遞企業恢復生產與網絡運營情況開展專項檢查。

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