5月4日，由中國銀行業協會指導、中國民生銀行研究院和中國與全球化智庫聯合主辦的“一帶一路與新型全球化”青年研討會在京舉行。與會專家認為，銀行業支持“一帶一路”建設取得顯著成效，但仍需加強風險監控。

　　需加強風險監控

　　中國銀行業協會黨委書記、專職副會長潘光偉指出，“一帶一路”建設涉及60多個國家和地區及相關周邊市場，其中不少國家和地區的經濟基礎較薄弱，地緣政治關系錯綜復雜，對中資銀行海外經營的風險管理和防范提出了新的挑戰。因此，銀行業支持“一帶一路”建設需加強風險監控。

　　潘光偉建議，中國銀行業亟需構建起全方位、立體式的全球風險防控機制。銀行業要建立完善風險評級體系，對“一帶一路”沿線國家的風險評級進行動態跟蹤，形成對外投資的風險地圖；深化金融合作，形成利益共享、風險共擔機制，共同維護區域金融穩定；積極建立跨國投資擔保體系，一方面要用好現有的投資擔保、保險體系，另一方面也要積極探索建立雙邊甚至多邊合作的投資擔保機構，探索設立風險補償基金，構建完善的跨國投資擔保體系，提升企業海外投資風險的緩釋能力。

　　中國建設銀行陜西分行投資銀行部魯臻認為，首先要推動多邊國際投資條約的制訂。其次，要完善金融風險調控機制。可以發揮國際金融機構的作用，比如亞投行、絲路基金等；“一帶一路”沿線國家可以成立金融穩定基金，以得到短期資金開展基礎設施建設；強化相互間的金融監管合作，擴大信息共享范圍，建立高效的監管協調機制；完善金融風險預警體制，對跨國金融風險進行分級分類綜合管理。

　　加大政策性金融支持

　　此外，“一帶一路”倡議在執行層面也需要有系統性的配套支持。中國民生銀行宏觀經濟研究中心任亮表示，一是優化合作機制，促進交流發展；二是推進優勢產能輸出，加快貿易升級；三是大力推廣PPP模式，撬動資本杠桿；四是發揮區域比較優勢，布局立體框架；五是重視風險因素，積極拓展應對；六是金融機構應實施客戶跟隨戰略，推進國際化發展。

　　“一帶一路”基礎設施建設涉及區域廣，所需資金規模大，所以在融資方面也存在一些問題。中國進出口銀行戰略規劃部副處長繆林燕指出，首先是政策性融資供需矛盾突出；其次在傳統融資模式下，“一帶一路”基礎設施有效需求難以釋放：再次，人民幣在“一帶一路”基礎設施建設中的作用有待進一步發揮。

　　要加大政策性金融支持的針對性和力度，理性看待“一帶一路”的合作與融資性質，要發揮投資基金的撬動作用，擴大人民幣的境外使用。對于企業，金融機構要為其“走出去”提供融資和融智相結合的一攬子解決方案。金融機構還可以借助自身的項目和客戶資源，與行業上下游企業“抱團”出海。同時，金融機構之間也要加強合作，共享經驗，努力形成1+1＞2的效果，為“一帶一路”基礎設施建設提供更優質的金融產品和金融服務。(記者彭揚 實習記者 姚瑤)

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