蘭州鐵路局7日披露，寶蘭高鐵開通運營一月來，客流持續走高，逐日攀升，共發送旅客102萬人次，日均發送旅客3.28萬人次，單日最高客流3.9萬人次，全線經受了高溫“烤驗”，洪水“肆虐”等挑戰。

　　7月9日，被稱為中國“四縱四橫”高速鐵路網“最后一公里”的寶蘭高鐵開通運營，首次將甘肅、青海、新疆全面納入中國高速鐵路網。使西安至蘭州、西寧、嘉峪關的運行時間，將目前的8小時、12小時、22小時，縮短至3小時、4小時、8小時，使西北地區實現“同城化”。

　　蘭州鐵路局稱，寶蘭高鐵開通30天以來，正值中國西部高溫酷暑天氣和暴雨多發頻發季節，給地處隴東山區的寶蘭高鐵運輸經營帶來嚴峻挑戰，該局數千名干部職工為寶蘭高鐵安全、優質、高效運營鑄就了質量“大堤”。

　　一個月來，為最大化釋放寶蘭高鐵的運輸活力，方便民眾出行，蘭州鐵路局加開了蘭州西至長沙南的臨客動車組列車，重聯了蘭州西至太原南、蘭州西至西安北的長線動車組列車。此外，公交化的開行方式，市場化的運輸組織，使寶蘭高鐵成為民眾出行首選。

　　蘭州鐵路局稱，寶蘭高鐵的開通不但滿足了民眾出行需求，還拓寬了沿線城市瓜果蔬菜、藥材、農作物等的運輸通道和銷路，對天水“花牛蘋果”、大櫻桃，秦安“蜜桃”，隴西藥材、定西馬鈴薯等的“走出去”創造了空前的發展機遇，使資源優勢快速轉化為經濟優勢。

　　為給旅客提供溫馨、周到、便利的服務，天水南站推出了“東方微笑”服務品牌，將地域特色、歷史文化和微笑式、親情式、提醒式、無干擾式服務理念引入品牌建設管理，精心打造了“商務候車”、“母嬰候車、”“重點服務”、“信息咨詢”、“緊急求助”、“失物招領”等系列延升服務項目。

　　目前每趟車上座率均在93%以上，部分車次上座率達到了100%。蘭州鐵路局總調度長王大林說，“寶蘭高鐵開通以來，前往天水、西安、上海、北京、廣州的旅客增幅明顯，不僅帶動了沿線地區經濟發展，加強了西部省份之間的相互連通，而且輻射了周邊地區旅游經濟的增長，高鐵速度正在拉動和倒逼社會效率。”(完)

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