8月29日上午，萬(wàn)洋高速A6標(biāo)段首座隧道順利貫通。圖片來(lái)源：海南省交通工程建設(shè)局

　　8月29日上午，在陣陣鞭炮聲中，萬(wàn)洋高速A6標(biāo)段首座隧道(嶺門(mén)樞紐互通B匝道隧道，位于瓊中黎族苗族自治縣境內(nèi))順利貫通。

　　據(jù)了解，嶺門(mén)樞紐互通B匝道隧道起訖樁號(hào)分別為BK1+262、BK1+505，長(zhǎng)度243m，屬短隧道，單向坡，縱坡2.1%，洞身最大埋深26m，圍巖以強(qiáng)-中風(fēng)化花崗巖為主，節(jié)理裂隙相對(duì)較發(fā)育。

　　自今年2月底組織協(xié)作隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)，4月中旬正式進(jìn)洞，共歷時(shí)4個(gè)多月，B匝道隧道最終順利貫通，由于圍巖差——大部分為Ⅴ級(jí)圍巖，且埋深淺——最大埋深為26m，項(xiàng)目經(jīng)理部高度重視隧道施工，精心組織，狠抓安全，嚴(yán)控質(zhì)量，從開(kāi)挖方式、超前支護(hù)、拱架安裝、混凝土噴射、鋼筋綁扎、模板安裝、二襯混凝土澆筑、安全步距控制等各個(gè)環(huán)節(jié)入手，嚴(yán)控隧道施工。

　　在施工過(guò)程中，中交一公局廈門(mén)工程有限公司在海南省交通運(yùn)輸廳、省交通工程建設(shè)局等部門(mén)的支持和協(xié)調(diào)指導(dǎo)下，克服重重苦難，率先完成隧道貫通施工任務(wù)，這與整個(gè)項(xiàng)目部全體人員的共同努力密不可分，而且這將極大鼓舞項(xiàng)目全體職工和一線生產(chǎn)工人的工作熱情。該公司將繼續(xù)秉著“打造品質(zhì)工程”的目標(biāo)，秉著“對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)，對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)，對(duì)自己負(fù)責(zé)”的工作態(tài)度，繼續(xù)不遺余力地全身心投入到萬(wàn)洋高速建設(shè)中去。

　　8月29日上午，萬(wàn)洋高速A6標(biāo)段首座隧道順利貫通。圖片來(lái)源：海南省交通工程建設(shè)局

　　嶺門(mén)隧道施工現(xiàn)場(chǎng)。圖片來(lái)源：海南省交通工程建設(shè)局

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