??? 中新網新疆烏魯木齊9月16日電 (古麗娜吳奇)9月15日16時15分，一列由53組敞頂箱組成，全長745米的雙機重聯(lián)5000噸列車從烏準鐵路準東北站緩緩啟程。這是新疆目前載重量最大、時速最快、經濟環(huán)保的貨物列車。烏準鐵路實現(xiàn)雙機重聯(lián)5000噸列車規(guī)模化開行，宣告新疆鐵路進入5000噸大列運輸時代，對推動新疆經濟發(fā)展具有重要意義。

　　烏準鐵路全長257公里，串起烏魯木齊、甘泉堡、準東3個國家級經濟技術開發(fā)區(qū)，向西連通蘭新鐵路西段，貫穿天山北坡產業(yè)帶。一列列滿載煤炭的列車沿烏準鐵路向西，隆隆鐵龍喚醒戈壁，煤炭、鋁粉、化工等大宗產品大進大出，帶動天山北坡經濟帶煤炭、煤電、現(xiàn)代煤化工、煤電冶、新能源、新材料產業(yè)發(fā)展，激活了天山腳下連片工業(yè)園區(qū)。

　　新疆鐵路部門響應自治區(qū)“推動天山北坡產業(yè)帶率先發(fā)展”的號召，創(chuàng)新運輸組織模式取得重大突破。“烏準鐵路已成為促進天山北坡產業(yè)帶快速發(fā)展的主干線，全線規(guī)模化開行雙機重聯(lián)5000噸列車具有大運量及安全、經濟、環(huán)保的優(yōu)勢，緩解了當前運能緊張的狀況。”烏魯木齊鐵路局烏魯木齊貨運中心副總經理葉曉俊介紹。

　　烏魯木齊機務段技術科副科長呂建光說，烏準鐵路開通運營之初，單機牽引列車牽引能力約為1600噸。如今，烏準鐵路全線開行雙機重聯(lián)5000噸列車，開行規(guī)模每日達16、17列以上，貨物列車運行速度由每小時80公里提高至每小時90公里，輸送能力提升5倍以上。此外，與過去相比，每列車可節(jié)省一名機車乘務員。

　　由于散堆裝貨物在裝卸、倉儲、運輸環(huán)節(jié)易產生較大粉塵，新疆鐵路部門開行的敞頂箱循環(huán)列車能夠實現(xiàn)裝卸車場地無揚塵、運輸途中無撒漏，具有清潔環(huán)保的特點。

　　特變電工天池能源副總經理丁在興說：“5000噸貨運列車的規(guī)模化開行，不僅提高了運輸效率，還大大降低了企業(yè)的物流成本，為企業(yè)的物流運輸開創(chuàng)了新格局。”

　　據(jù)了解，截至8月底，烏準鐵路運量從最初的300噸增長到上千萬噸。今年上半年，新疆鐵路貨發(fā)量同比增長60.2%，增幅穩(wěn)居全國鐵路第一。

　　目前，新疆鐵路部門在蘭新鐵路、南疆鐵路等區(qū)段已基本實現(xiàn)5000噸大列常態(tài)化開行。此次烏準鐵路實現(xiàn)規(guī)模化開行雙機重聯(lián)5000噸列車后，將有效促進鐵路運能的快速釋放，推動新疆經濟進入加速度發(fā)展的“快車道”。完

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