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探秘C919大飛機“體能測試” 首飛后練就“更強體格”
海口網 http://www.zmlsw.com 時間：2017-11-05 14:43
他表示，為了保證外場飛行的安全，地面疲勞試驗飛行的次數一定要是外場飛行的兩倍以上，“比如外場如果飛了5000個起落，那么疲勞試驗就要做到1萬個起落。”
飛機的強度測試，被形容為對飛機“骨骼”及機體的“體能測試”，直接關系到大飛機的安全性。當天，由中國航空研究院、中國航空學會、中國力學學會聯合主辦，中國飛機強度研究所承辦的第五屆中國航空強度技術發展高峰論壇就在C919飛機進行全機靜力試驗的廠房內舉行，中國飛機強度研究所所長王彬文表示，經過這些年的努力，目前中國航空強度技術已達到世界一流水平，以C919全機靜力試驗為例，這僅是強度技術的一個門類，但這個試驗的規模、技術水平、精度已達到世界先進水平。 (記者 鄭瑩瑩)
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[來源：中國新聞網] [作者：李海韻] [編輯：吳金程]
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