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“開車過世紀大橋,硬是花了40分鐘。”23日下午5點多,在海甸島工作的市民黃女士著實又體驗了一把人在“堵”途,這座回家必經的橋,成為她每天上下班最耗時的一段路。
   
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海口市出臺八項舉措研究緩解交通擁堵問題

海口網 http://www.zmlsw.com 時間:2017-11-24 08:45

????提升路網科學規劃能力?

????加強城區道路建設的統籌安排?

????明確牽頭部門統籌修建信息?

????加快在建道路修建改造進度

????嚴格審批新增道路

????完善基礎設施配套

????加大交通執勤調度

????提高智慧城市建設

  “開車過世紀大橋,硬是花了40分鐘。”23日下午5點多,在海甸島工作的市民黃女士著實又體驗了一把人在“堵”途,這座回家必經的橋,成為她每天上下班最耗時的一段路。

  市交警部門數據顯示:當前海口市道路交通擁堵主要集中在上午7點30分至9點30分和下午5點至7點30分兩個上下班高峰時段,擁堵路段有龍昆南北路、國興大道、濱海大道、海府路主要干道和海秀快速路、濱海立交下匝道等。

  交通擁堵已經成為市民日常生活的痛點,更是亟待緩解的“城市病”。堵,原因在哪,如何緩解?海口23日上午召開的城市更新交通優化專項發布會,全面介紹了交通“體檢”結果,并對癥下藥開出了八條治堵“良方”,完善交通路網,優化交通組織,全力緩解城市交通擁堵難題。

  道路歷史欠賬多?路網供給能力低

  “受近期出現的陰雨天氣影響,各路段機動車行駛速度明顯下降,輕微交通事故明顯增加,部分路段紅綠燈喪失自動調節功能,無法發揮科技效應,高峰期綠燈通過路口的車流量僅為平時的三分之二。”市公安交警支隊隊長李輝說。

  車輛保有量劇增,同樣加劇了道路承載能力和通行壓力。截至今年10月31日,海口汽車保有量已超70萬輛,與去年同比增加18%,且每天以328輛的速度遞增,預計年底海口汽車將達74萬輛,還有66多萬輛電動車上路。

  另一方面,海口現有道路設施存在較大歷史欠賬,制約交通功能發揮。目前,海口市現有市政道路共計305條,許多道路建成于20世紀八九十年代,如丘海大道、藍天路等道路路面有裂紋、破損等現象,市政排水管網更新滯后,一定程度上影響了道路通行能力和通行效率,易造成積水。

  據市交警部門分析,海口市道路屬于平面混合交通,路網密度不合理,主次干道、支路級配比例與國家標準相比仍然存在不足,路網供給能力整體偏低,路網體系交通組織效率低,尤其是“毛細血管”的次級道路不足,導致車輛過分集中于主干道上,造成交通擁堵。

  李輝介紹,當前,椰海大道、繞城高速、和平南路等多條路段同時封閉施工,加上施工路段的交通組織優化不夠合理,增加了迂回車流,加大了周邊路段負荷,形成了新的交通擁堵節點。近期,在外省車輛進入海口逐漸增多的情況下,主干道車流量超過了道路的承載能力,特別是城區重要交通樞紐和商圈、學校集中的路段,交通擁堵的問題明顯加劇。

  制定治堵八策?建設智慧交通

  為了緩解交通擁堵,海口提出,將統籌采用提升路網科學規劃能力、加強城區道路建設的統籌安排、明確牽頭部門統籌修建信息、加快在建道路修建改造進度、嚴格審批新增道路、完善基礎設施配套、加大交通執勤調度、提高智慧城市建設八條舉措,以“工程治堵、智慧治堵、依法治堵、服務治堵”為路徑,力爭從源頭上根治“城市病”,確保全市道路暢通,為市民游客創造更好的生產生活環境。

  李輝介紹,為加強道路交通疏導,緩解道路交通擁堵,目前,海口市公安局啟動交通疏導一級加強勤務,交警部門由領導帶頭,全員上崗,并抽調各區公安分局、城警支隊警力,高峰期共出動警力2061人次,按照“一路一長,一段一組,一點一策”制定方案,加大路面通行秩序管控,最大限度緩解因亂致堵和交通事故處理不及時導致擁堵的問題。

  海口將不斷優化道路交通信號配時,最大化提升道路通行能力,并進一步加大科技投入力度,引進移動機器人護欄、智能抓拍系統等科技設備加強道路交通疏導效率,下一步,市交警部門將協調保險公司安排不少于15輛事故查勘車,高峰期間分別在市區主要道路待命,及時趕赴現場,加快事故處理工作效率,計劃共建智慧簡易快處平臺,減少交通事故對交通高峰道路通行的影響。

  “一日一報”?確保施工道路如期竣工

  針對目前施工道路較多的現狀,市住建局相關負責人表示,已經要求各施工單位倒排工期,爭分奪秒加強道路修建、改造,盡快還路于民,對占道施工道路做到“借一還一”,避免交通擁堵隱患形成。同時,加強道路施工監督,督促圍擋施工單位24小時不間斷施工,落實“一日一報”工作要求,確保按照既定工期完成作業。

  根據要求,椰海大道與丘海大道交叉口、與獅子嶺互通交叉口在今年12月中旬前將開通南北向通車,和平南路、大園路等市政施工路段爭取在本月底前完工,其他道路盡量壓縮工期,加強施工期間交通導視系統建設,做好對市民出行的溫馨提示服務。

  為了嚴格新建道路程序,海口明確把市政局、住建局、各區分散的相關職能統籌起來,變“九龍治水”為“一龍治水”,明確由市住建局統籌全市相關路網的新建工作和信息,科學決策。同時,堅持“淡季修路、旺季不修路”的原則,每年11月到來年3月份,盡量減少對原有主要干道的修建工作,盡量減少旅游旺季期間對市民游客出行的影響。

  海口提出,將加快推動城市更新工作,力爭三年時間內,完善道路排水管網設施,確保全市市政管網能夠盡快補齊短板,做到水體聯通,讓整個城市能夠經得住雨水的考驗,減少城市道路“小雨積水、大雨內澇”的情況。此外,還要通過完善綠化設施,提升城市的品位。

  接下來,海口還將提高天網工程的推進速度,強化“智慧治堵”,提升智能交通管理水平,力爭通過2—5年的努力全面建成智慧交通體系。加快整合城市管理信息資源,進一步發揮好12345熱線的“指揮棒”“繡花針”“連心橋”作用,及時發布信息,提高對信息把控,讓市民提前預知天氣變化、重大活動對某些路段的影響,第一時間了解實時的交通信息,盡可能合理規劃出行線路,提前錯峰出行。

  記者?曹馬志

  (海口網11月24日訊)

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[來源:海口網] [作者:曹馬志] [編輯:(見習)劉爽]
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