記者8日從交通運輸部獲悉，截至8日8時，在長江口兩船碰撞事故搜救現場，未發現失蹤人員。“桑吉”輪船體及周邊水域外泄的燃油全面爆燃，且火勢猛烈，經專家組研判，“桑吉”輪存在爆炸、沉沒等危險，揮發和爆燃產生的有毒氣體對現場救援人員危害很大。

　　1月6日20時許，巴拿馬籍油船“桑吉”載凝析油約13.6萬噸(船上32名外籍船員)，與中國香港籍散貨船“長峰水晶”(載糧食6.4萬噸，船上21名中國籍船員)在長江口以東約160海里處發生碰撞，導致“桑吉”輪全船失火。

　　交通運輸部已成立應急工作小組，全面開展應急指揮、人員搜救、船舶救助、事故調查等工作。上海海事局已在“桑吉”輪周圍劃定10海里半徑范圍避航區，并發布航行警告，避免過往船舶誤入引發次生事故。

　　根據海洋部門漂流軌跡預測，確定了搜尋基點和搜尋區域，現場有3艘專業救助船、4艘公務船、2艘清污船、4艘過往商船、多艘漁船以及1艘韓國海警船分區域開展搜救行動。“長峰水晶”輪將在確保安全的前提下，由專業救助船“東海救118”輪護送駛往綠華山靠泊并接受海事調查。

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