哈羅單車海口城市經理張林忠。

　　“用戶權益至上” 實現騎行零門檻

　　在此行業大勢下，免押金已然是切實根治共享單車押金難題的“良方”。哈羅單車方面表示：“在一個良好的信用體系里，人們都十分珍視自己的信譽，違約率反而大大下降。”與芝麻信用掛鉤后，用戶如果出現“失信”行為，將直接影響到單車和其他信用服務的使用，可以更好地引導用戶文明使用單車，同時也能降低商家向用戶授信的風險。

　　通過全面推行 “信用出行體系”，哈羅單車與芝麻信用旨在徹底為用戶消滅對押金的質疑和憂慮。預計，到今年年底全國免押金活動可輻射1.6億騎行用戶，免除押金總額將高達300億元。

　　哈羅單車COO韓美表示，用 “信用出行”代替押金對用戶的約束，意在消解公眾對企業管理押金的質疑和焦慮，凸顯共享出行的社會屬性。芝麻信用免押既是對信用良好用戶的鼓勵，也可對信用狀況“不佳”用戶的進行引導、激勵。

　　韓美認為，信用免押為押金問題提供了新的解決思路，也讓用戶獲得更好的騎行體驗。對用戶負責，對社會負責，制定更符合時代需求的發展規范，推動行業運營模式的良性發展，這也是哈羅單車作為行業領軍企業所肩負的責任。立足長遠，結合海量出行數據，哈羅單車與芝麻信用將通過“信用實踐”為社會信用體系提供數據支持，促進信用城市、信用出行、信用生活建設，推動誠信社會的加速布局。

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