據媒體報道，以“共享”為名的醫護上門服務正在興起。患者可以花不多的錢，省去前往醫院排隊的時間和精力，享受護理人員的上門服務。目前，已有近20款醫療應用軟件提供類似服務。

　　長期以來，患者對更方便的醫護服務的需求，與醫院有限醫護資源的矛盾，構成了醫療領域的一大痛點。“共享護士”的出現，被一些業內人士譽為將分散的護士資源進行優化配置，打破了傳統醫療行業壁壘。但是，當網約車等共享經濟模式的安全問題越來越成為社會的共同關注，與被服務對象身體健康直接相關的“共享護士”服務，無疑將面臨更大的挑戰。

　　一些平臺所提供上門服務的護士，還是在校學生，有沒有取得護理資質要打個問號；諸如上門抽血等不在執業地點進行的服務，更是涉嫌違規；接受上門醫護服務的患者一旦出現用藥反應，也缺乏相應的搶救設備與醫生的指導。這些不容回避的問題，都有待“共享護士”平臺更好地去解決。

　　在網約車出現以后，也存在一些與舊的制度和規范不相兼容的問題，例如網約車是不是“黑車”的質疑。隨著監管部門有關管理規定的出臺，網約車逐漸成為合法而便捷的出行方式。然而，醫護服務事關生命，制定相關規范更應謹慎。要求護士取得《醫療執業許可證》方可執業，更是世界范圍內的通例。筆者以為，期待“共享護士”能改變整個醫療體制，既不現實，也無必要性與合理性。

　　更關鍵的問題是，“共享護士”平臺雖然標榜能將分散的護士資源進行優化配置，但現在整個公共醫療事業所面臨的突出問題是，專業醫護人員的總量太少。正規醫院的護士尚且數量不夠，平臺到哪里去找一大批合格的“共享護士”？

　　無論如何，護士不像網約車司機，有一定駕駛經驗就能上路；在醫護領域，只有接受過專業化訓練的有資質人員，才能合法地提供醫護服務。“共享護士”顯然無力解決護士的供給問題。

　　作為滿足市場需求的新產業，“共享護士”并非一無是處。應當明確的是，在我國整體醫療資源欠缺的情況下，“共享護士”更可能是一種補充性服務。而要做到資質健全、服務滿意度高，“共享護士”的成本可能會提升一個臺階，作為一種中高消費的醫護服務存在，而這似乎又違背了“共享護士”便利更多普通患者的初衷。

　　“共享護士”服務已存在了若干年，但目前社會對其認知度不足，這項服務并未大面積鋪開，可能因為各方面均持以審慎的態度。目前，北京、廣東等地區已出臺探索護士多點執業的規定，這被認為掃清了“共享護士”的關鍵障礙。對于這項制度，全國大多數地區仍然在觀望和醞釀中。跟醫師多點執業類似，護士多點執業有利于提高護士收入、緩解基層的醫療衛生需求。對于這種明顯有利于解放醫療資源的改革措施，理應大膽推進。

　　面對新事物，一管就死，一放就亂，是傳統治理模式的常見弊病。“共享護士”站在互聯網經濟的風口，改變的又是關系到社會公平的基礎性行業，可謂牽一發而動全身。監管部門應明確自身定位，對監管職責底線毫不放松，果斷取消不合理的政策約束，最大程度激發護士的能動性與積極性，讓廣大患者享受到滿意的醫護服務。