省交通運輸廳黨組書記、廳長林東：

　　鋪前大橋是海南橋梁技術創新的樣板工程

　　“海南鋪前大橋斜拉橋主橋合龍意義重大，是通車前最重要的時間節點。”省交通運輸廳黨組書記、廳長林東說，鋪前大橋通車后將成為海南自由貿易試驗區的新地標和新名片，在“海澄文”一體化發展中起到交通先行的重要作用。

　　一橋飛越變通途，海文共享一體化。

　　“鋪前大橋項目是海南橋梁技術創新的樣板工程。”林東說，鋪前大橋取得了多項重要突破，如抗震設防裂度國內最高，設計基本風速國內最大，突破國內無法在極震區、跨越活動斷層帶建設特大橋的技術難題，解決了強臺風區的橋梁永久結構安全和施工安全技術問題，突破了國內最大規模鋼管復合樁的施工難題，取得了一系列工法。“歷經3年的攻堅克難，敢叫天險變通途，向世人展現了海南交通人強大的技術進步和文化自信。”

　　林東說，黨的十九大立足新時代新征程，作出了建設交通強國的重大決策部署;交通運輸部印發《貫徹落實〈中共中央國務院關于支持海南全面深化改革開放的指導意見〉的實施方案》中也提出支持海南打造交通強國建設先行區，“鋪前大橋斜拉橋主橋合龍，可以說是建設交通強國的一個具體生動體現。”

　　“近年來，省委、省政府高度重視交通基礎設施建設，加快推進‘一橋六路’等重點交通項目，我省交通基礎設施步伐不斷加快。”林東說，鋪前大橋作為“一橋六路”中的“一橋”，是“海澄文”一體化經濟圈內的重要交通控制性工程，也是海南自貿試驗區海口江東新區的東部門戶，建成通車后將率先實現“海澄文”區域內交通一體化，強化區域交通基礎設施共建共享，互聯互通，助力海南自貿試驗區建設。

　　“鋪前大橋更是海口文昌兩地人民群眾的圓夢工程。”林東說，鋪前大橋通車后，不僅將助力經濟發展，也將實現海口、文昌兩地人民期盼以久的美好愿景，密切兩地人民的聯系和交流。他透露，鋪前大橋通車后將被正式命名為海文大橋。

　　林東說，3年來，鋪前大橋的建設者發揚“逢山開路、遇水搭橋”的拼搏精神，克服臺風多發等各種不利因素，確保了工程質量和進度，實現了大橋主橋合龍;海南交通人還將繼續發揮“勇當先鋒，做好表率”的精神，凝心聚力，全力以赴，確保工程安全和質量，爭取鋪前大橋早日建成通車，造福當地群眾。

　　(本報海口11月3日訊)

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