美國《華盛頓郵報》26日報道，首都華盛頓的黨派爭斗正讓翻修美國老舊基礎設施的努力陷入停滯。

　　美國土木工程師協(xié)會最新一份評估認定，美國基礎設施水平為“D+”。這一協(xié)會2017年估算，為填補基礎設施建設資金缺口，需要在10年內(nèi)追加2萬億美元。

　　然而，共和、民主兩黨正因資金來源問題陷入僵持。國會兩院民主黨領導人4月說，已就推動2萬億美元基礎設施投資計劃與總統(tǒng)唐納德·特朗普達成共識。這一金額比特朗普的萬億美元競選承諾多一倍。

　　包括特朗普在內(nèi)，一些共和黨人隨后認定，這是民主黨設下的圈套，理由是民主黨人強調(diào)應由特朗普謀劃融資方案；而白宮一旦主張增稅，無異于給民主黨在下屆總統(tǒng)選舉中攻擊對手“給美國中產(chǎn)階層、普通民眾加稅”提供彈藥。

　　特朗普22日原定與民主黨高層在白宮再次磋商基礎設施計劃，但因為不滿國會民主黨人對他涉嫌妨礙司法的調(diào)查，中斷會晤，要求民主黨從“繼續(xù)調(diào)查”或“立法磋商”中二選一。

　　美國總統(tǒng)史學家道格拉斯·布林克利分析，白宮與國會民主黨人的僵持凸顯特朗普兌現(xiàn)競選承諾的難度。除了寬泛的基礎設施建設政策主張，共和黨政府尚未展現(xiàn)推行政策所需必要努力。

　　《華盛頓郵報》報道，民主黨方面正加緊推動對政府的監(jiān)督審查，今年年內(nèi)兩黨就基礎設施建設融資達成共識的“前景幾乎已死”。

　　報道說，一個可能的資金來源是加征燃油稅。然而，特朗普的多名共和黨盟友不支持這一設想，部分民主黨人認定提高燃油稅率會對低收入群體造成負面影響。（海洋）【新華社微特稿】

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