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1月25日清晨，洛陽工務段的職工冒雪徒步走向作業(yè)點。
眼下尚未進入繁忙的春運，而鐵路部門有一支特殊的隊伍，卻已經(jīng)進入作業(yè)高峰期。從1月初開始，擔負隴海鐵路觀音堂至硤石區(qū)段隧道群“打冰”任務的中國鐵路鄭州局集團有限公司洛陽工務段和供電段的職工，每天走進漆黑狹長的隧道，徒步檢查線路道床、洞壁的結冰情況，實施打冰作業(yè)，消除設備病害和安全隱患。確保鐵路運輸安全，讓廣大旅客平安回家，是他們最大的心愿。
新華社記者 李安 攝
1月25日，洛陽工務段的職工在觀音堂隧道內(nèi)進行打冰作業(yè)。
眼下尚未進入繁忙的春運，而鐵路部門有一支特殊的隊伍，卻已經(jīng)進入作業(yè)高峰期。從1月初開始，擔負隴海鐵路觀音堂至硤石區(qū)段隧道群“打冰”任務的中國鐵路鄭州局集團有限公司洛陽工務段和供電段的職工，每天走進漆黑狹長的隧道，徒步檢查線路道床、洞壁的結冰情況，實施打冰作業(yè)，消除設備病害和安全隱患。確保鐵路運輸安全，讓廣大旅客平安回家，是他們最大的心愿。
新華社記者 李安 攝
1月25日，洛陽工務段的職工在觀音堂隧道內(nèi)進行打冰作業(yè)。
眼下尚未進入繁忙的春運，而鐵路部門有一支特殊的隊伍，卻已經(jīng)進入作業(yè)高峰期。從1月初開始，擔負隴海鐵路觀音堂至硤石區(qū)段隧道群“打冰”任務的中國鐵路鄭州局集團有限公司洛陽工務段和供電段的職工，每天走進漆黑狹長的隧道，徒步檢查線路道床、洞壁的結冰情況，實施打冰作業(yè)，消除設備病害和安全隱患。確保鐵路運輸安全，讓廣大旅客平安回家，是他們最大的心愿。
新華社記者 李安 攝
1月25日，洛陽工務段的職工在觀音堂隧道內(nèi)進行打冰作業(yè)。
眼下尚未進入繁忙的春運，而鐵路部門有一支特殊的隊伍，卻已經(jīng)進入作業(yè)高峰期。從1月初開始，擔負隴海鐵路觀音堂至硤石區(qū)段隧道群“打冰”任務的中國鐵路鄭州局集團有限公司洛陽工務段和供電段的職工，每天走進漆黑狹長的隧道，徒步檢查線路道床、洞壁的結冰情況，實施打冰作業(yè)，消除設備病害和安全隱患。確保鐵路運輸安全，讓廣大旅客平安回家，是他們最大的心愿。
新華社記者 李安 攝
1月25日，洛陽工務段的職工在觀音堂隧道內(nèi)進行打冰作業(yè)。
眼下尚未進入繁忙的春運，而鐵路部門有一支特殊的隊伍，卻已經(jīng)進入作業(yè)高峰期。從1月初開始，擔負隴海鐵路觀音堂至硤石區(qū)段隧道群“打冰”任務的中國鐵路鄭州局集團有限公司洛陽工務段和供電段的職工，每天走進漆黑狹長的隧道，徒步檢查線路道床、洞壁的結冰情況，實施打冰作業(yè)，消除設備病害和安全隱患。確保鐵路運輸安全，讓廣大旅客平安回家，是他們最大的心愿。
新華社記者 李安 攝
1月25日，洛陽工務段的職工在觀音堂隧道內(nèi)檢查洞壁的結冰情況。
眼下尚未進入繁忙的春運，而鐵路部門有一支特殊的隊伍，卻已經(jīng)進入作業(yè)高峰期。從1月初開始，擔負隴海鐵路觀音堂至硤石區(qū)段隧道群“打冰”任務的中國鐵路鄭州局集團有限公司洛陽工務段和供電段的職工，每天走進漆黑狹長的隧道，徒步檢查線路道床、洞壁的結冰情況，實施打冰作業(yè)，消除設備病害和安全隱患。確保鐵路運輸安全，讓廣大旅客平安回家，是他們最大的心愿。
新華社記者 李安 攝
1月25日，洛陽供電段的職工在觀音堂隧道內(nèi)進行打冰作業(yè)。
眼下尚未進入繁忙的春運，而鐵路部門有一支特殊的隊伍，卻已經(jīng)進入作業(yè)高峰期。從1月初開始，擔負隴海鐵路觀音堂至硤石區(qū)段隧道群“打冰”任務的中國鐵路鄭州局集團有限公司洛陽工務段和供電段的職工，每天走進漆黑狹長的隧道，徒步檢查線路道床、洞壁的結冰情況，實施打冰作業(yè)，消除設備病害和安全隱患。確保鐵路運輸安全，讓廣大旅客平安回家，是他們最大的心愿。
新華社記者 李安 攝
1月25日，洛陽供電段的職工在觀音堂隧道內(nèi)進行打冰作業(yè)。
眼下尚未進入繁忙的春運，而鐵路部門有一支特殊的隊伍，卻已經(jīng)進入作業(yè)高峰期。從1月初開始，擔負隴海鐵路觀音堂至硤石區(qū)段隧道群“打冰”任務的中國鐵路鄭州局集團有限公司洛陽工務段和供電段的職工，每天走進漆黑狹長的隧道，徒步檢查線路道床、洞壁的結冰情況，實施打冰作業(yè)，消除設備病害和安全隱患。確保鐵路運輸安全，讓廣大旅客平安回家，是他們最大的心愿。
新華社記者 李安 攝
