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昨天上午,重慶地鐵一號線兩路口段的電氣系統發生故障,導致該線臨時停運10分鐘。受此影響,數百名乘客不得不換乘公路交通。
   
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重慶地鐵一號線因故障停運 官方稱在磨合期很正常

??诰W http://www.zmlsw.com 時間:2011-11-16 14:44

昨日,兩路口,地鐵一號線停運10分鐘后就恢復運行 唐浩攝

  海口網11月16日消息??昨天上午,重慶地鐵一號線兩路口段的電氣系統發生故障,導致該線臨時停運10分鐘。受此影響,數百名乘客不得不換乘公路交通。據重慶軌道集團介紹,出現故障后,為確保列車及乘客安全,維保部門立即啟動了應急預案,僅用10分鐘就恢復了全線列車運行。重慶軌道集團還表示,地鐵一號線仍處載客試運行期,系統磨合可能會出現輕微故障,但不影響列車運行安全,請市民放心乘坐。

  市民為趕時間,換乘公路交通

  31歲的姚宇家住兩路口,在石橋鋪電腦城上班,自打地鐵一號線開通后,他每天都是乘地鐵去上班,只需要一刻鐘。

  昨天上午9點15分,姚宇像往常一樣,打算乘9點25分的地鐵,趕在10點前去公司打卡。姚宇購票上了車,誰料等了約5分鐘,原本停留片刻就會關門的列車卻依然沒有動靜?!班€不走喲?”這時,車廂內的乘客紛紛抱怨起來。這時,站內廣播響起:臨時停車,請乘客們稍候。

  “我還是頭一次遇到這種情況。”姚宇忐忑不安,他擔心遲到。姚宇說,當時一名保安路過,他試圖打聽原由,可保安稱他也不知情,只是說該列車只停鵝嶺、大坪,發車可能還得等一會,趕時間的乘客可以退票。

  為了趕時間,無奈的姚宇只得退票出站?!拔业谝粋€從那個車廂出來,后面還跟了很多人。”姚宇說,跑出地鐵站后,他打了個組合出租上班去了。

  電氣系統出故障,10分鐘排除險情

  地鐵一號線咋了?昨天上午,眾多網友紛紛在論壇、微博上發帖,詢問地鐵一號線是否出了事。直到下午2點過,重慶軌道交通官網微博發文:軌道交通在試運行期間,個別設備可能會發生輕微故障。

  “輕軌接連發生2次事故,地鐵是不是也有安全隱患?”一時間,網友關注度持續升高。甚至還有網友聯系到上海的地鐵事故,開始擔心起軌道交通。

  昨天下午,記者致電重慶軌道集團。該集團負責人稱,昨天上午一號線確實出現過短時間停運,是因車輛電氣系統發生故障所致。故障發生后,為確保列車及乘客安全,維保部門啟動應急預案,10分鐘后全線列車就逐步恢復了正常運行。

  據介紹,事發當時列車上有近千名乘客。臨時停車后,據不完全統計,較場口站、七星崗站、兩路口站有數百名乘客換乘公路交通。

  地鐵仍處磨合期,不影響行車安全

  “一號線仍處試運行磨合期,出現輕微故障很正常,不會影響到行車和人身安全?!痹撠撠熑私榻B,今年7月底開始試運行的地鐵一號線,正常的磨合期是一年時間。列車是在經過空載、重載測試合格后,才投入對乘客試運行的?!斑@期間,乘客增加或減少,各系統也在進行相應調整?!痹撠撠熑苏f,一號線今年最初試運行時,營運時間在每天7:30至20:30,經過一個月調試,時間延長至每天6:30至22:30。

  “這有一個逐漸磨合的過程?!痹撠撠熑苏f,系統經過調試,性能、安全都在提升。不僅是國內,就是日本、德國等發達國家,新的交通工具運行之初,都會進行磨合,從中發現問題和故障,以待調整和改善。

  日載12萬人次,數據每天調整

  “就像新機動車磨合期內,不應高速行駛一樣。”該負責人介紹,當使用頻率增加,個別設備可能會發生輕微故障。對于這些問題的處置,軌道集團已制訂了一套完整的應急預案,會在最短的時間內及時解決和排除故障。據軌道集團統計,一號線開通以來,日搭載人數12萬人次;二號線今年日搭載人數19萬人次,乘客量較去年增加了58%;三號線也達到11萬人次。該負責人稱,目前運行的三條線,各項數據每天都會進行匯總、分析、調整。

  “一號線正式運行時間還不能確定?!痹撠撠熑苏f,試運行磨合,涉及列車的通訊、機械、電氣等多個系統。只有全部達到預定指標,才能結束磨合期。

  重慶軌道集團還表示,將堅持做好系統設備的維護保養和各項服務工作,盡量減少各類列車延誤的情況發生。

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