工人正在切割報(bào)廢車輛

　　海口網(wǎng)12月27日消息??為防止報(bào)廢車輛零部件流入市場(chǎng)再次使用，國(guó)家對(duì)報(bào)廢車輛的回收與拆解進(jìn)行了嚴(yán)格規(guī)定。具有相應(yīng)資質(zhì)的企業(yè)，才能按照國(guó)家指導(dǎo)價(jià)格，回收拆解報(bào)廢車。近日，有讀者反映，瓊海市一些回收站私下高價(jià)回收?qǐng)?bào)廢車輛，并偷售報(bào)廢機(jī)動(dòng)車輛配件，交通安全隱患極大。南國(guó)都市報(bào)記者對(duì)瓊海廢品收購(gòu)站暗訪發(fā)現(xiàn)，多家收購(gòu)站兼收?qǐng)?bào)廢車輛，并將拆解的報(bào)廢車零部件五大總成（包括汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向機(jī)、變速箱、前后橋、車架）公開出售。為此，瓊海工商局表示，非法回收拆解機(jī)動(dòng)車，廢品收購(gòu)站屬超范圍經(jīng)營(yíng)，將按相關(guān)規(guī)定處理。

　　多家廢品站拆解報(bào)廢車

　　12月23日上午10時(shí)，記者首先來到瓊海塔洋鎮(zhèn)聯(lián)強(qiáng)村，在一個(gè)足球場(chǎng)大小的院子里，有10多家廢品收購(gòu)站，院里擺放了數(shù)十輛廢舊汽車，堆滿拆解后的舊輪胎和各種銹跡斑斑的汽車零部件。四五個(gè)工人正在忙碌，廢品堆成好幾座“小山”，各類車型零配件應(yīng)有盡有，也有沒拆解完的車體。院里電焊機(jī)切割機(jī)一應(yīng)俱全，在院子西側(cè)還搭建了簡(jiǎn)易工棚，進(jìn)行切割等作業(yè)。

　　附近居民說，這些廢品站一邊收廢品一邊拆解汽車，經(jīng)常有廢舊車送來，零部件拆下后，有的很快就被拉走，有的存放起來，等顧客上門。隨后，記者和一名師傅閑聊，當(dāng)記者提到有一輛報(bào)廢車要賣時(shí)，在場(chǎng)一名男子說，他回收?qǐng)?bào)廢汽車的價(jià)格最高，可以和記者去看車況，再給價(jià)錢。記者問到回收?qǐng)?bào)廢汽車的手續(xù)時(shí)，該男子不在意地說，“在這里沒人管。”

　　“賣到這里的報(bào)廢車，多是個(gè)人的，出了車禍沒法修就賣到這里來。”一位工作人員說，報(bào)廢車之所以賣到這里，是因?yàn)檫@里的價(jià)格比正規(guī)收購(gòu)報(bào)廢車的地方出價(jià)高。

　　收購(gòu)站賣零件如自選超市

　　隨后，記者來到另一家廢品收購(gòu)站，有人在挑零部件。“有發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？”記者問一位男子。“正好有幾個(gè)剛拆完的，你自己去挑，都堆在里面。”該男子說完，將記者帶到一間小屋旁，記者看到，屋里堆放著輪胎、轉(zhuǎn)向機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)等零部件。

　　“發(fā)動(dòng)機(jī)要什么型號(hào)的？”該男子問記者，“五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)，中巴車上用的。”記者答，該男子當(dāng)即表示3000元，不砍價(jià)。“你們收購(gòu)報(bào)廢車輛嗎？”記者問，“什么車？”“中巴車，跑運(yùn)輸?shù)摹！薄耙纯窜囎樱话?3座的回收1萬元，不過若輪胎好點(diǎn)，可再多點(diǎn)。最好是你把車開來，再談價(jià)格。”該男子說，有很多中巴車賣到這里，其中包括海汽的客車，收購(gòu)價(jià)均為13500元。該男子給了記者一張名片，名片上顯示經(jīng)營(yíng)范圍為：“回收各種進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)報(bào)廢汽車，半新舊汽車和各種鋼材”。

　　記者發(fā)現(xiàn)，在院子里，一男子來買發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)討價(jià)還價(jià)，最后男子選購(gòu)了一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。知情者告訴記者，一些大車司機(jī)也來這里購(gòu)買零部件，他們說大車裝載量大，零件老化快，一些小零件買原廠的較貴，買副廠的質(zhì)量沒保證，就到回收站找找，需要啥零件就直接拆，非常方便，價(jià)格也低，所以廢品收購(gòu)站賣汽車零部件生意很紅火。

　　商務(wù)局：報(bào)廢車零部件隱患大

　　瓊海商務(wù)局覃局長(zhǎng)介紹，進(jìn)行報(bào)廢車輛收購(gòu)拆解，需要省商務(wù)廳批準(zhǔn)，并報(bào)商務(wù)部備案。取得相關(guān)資質(zhì)后，才能按照國(guó)家規(guī)定收購(gòu)拆解報(bào)廢車輛。海南省合法的報(bào)廢車輛回收拆解單位就一家。

　　采訪中，一些回收站提供《再生資源回收經(jīng)營(yíng)備案登記證》，覃局長(zhǎng)說，“該證件經(jīng)營(yíng)范圍只含報(bào)廢的材料，比如鋼材、紙張等廢品，決不允許回收廢舊車輛。國(guó)家之所以嚴(yán)格控制報(bào)廢車輛回收拆解單位的數(shù)量，就是防止報(bào)廢車輛零部件，再次流入市場(chǎng)，造成車輛重大安全隱患。”

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，之所以有人冒險(xiǎn)非法回收拆解報(bào)廢車，因?yàn)榇嬖诒├臻g。“按照國(guó)家規(guī)定，回收的廢舊車輛拆解，所有零部件送到鋼廠等進(jìn)行回收利用，按照市場(chǎng)廢舊鋼鐵價(jià)格計(jì)算。這些非法拆解的，如果把發(fā)動(dòng)機(jī)等零部件直接出售，一個(gè)能賣成百上千，存在很大利潤(rùn)空間。”

　　工商局：車主亂賣報(bào)廢車要受罰

　　據(jù)瓊海工商局王副局長(zhǎng)介紹，廢品收購(gòu)站拆解報(bào)廢車，屬于超范圍經(jīng)營(yíng)。工商局會(huì)按相關(guān)規(guī)定處理。“對(duì)這些違法收購(gòu)拆解的車輛進(jìn)行沒收，送到有資質(zhì)的拆解單位，并根據(jù)收購(gòu)拆解車輛的金額進(jìn)行罰款。對(duì)于將報(bào)廢車賣到這些沒有收購(gòu)資質(zhì)地點(diǎn)的車主，也要處罰。”

　　記者了解到，《報(bào)廢汽車回收管理辦法》規(guī)定，報(bào)廢汽車回收企業(yè)必須拆解回收的報(bào)廢車，應(yīng)在公安機(jī)關(guān)的監(jiān)督下解體。報(bào)廢的客車、轎車等封閉式車身車輛要將車身砸毀，有梁結(jié)構(gòu)車輛如貨車等需要將底盤大梁割斷，使其無法修復(fù)，杜絕報(bào)廢車再次賣出。

　　《報(bào)廢汽車回收管理辦法》同時(shí)規(guī)定：將報(bào)廢汽車出售、贈(zèng)予或者以其他方式轉(zhuǎn)讓給非報(bào)廢汽車回收企業(yè)的單位或者個(gè)人，或自行拆解報(bào)廢汽車的，由公安機(jī)關(guān)沒收違法所得，并處2000元以上兩萬元以下罰款。所以，任何車主的機(jī)動(dòng)車在報(bào)廢時(shí)，不可以自行拆解轉(zhuǎn)賣。