西班牙車手阿隆索

　　邁凱輪車隊的西班牙車手費爾南多-阿隆索相信，邁凱輪-本田車隊新賽車單圈已經提高了兩秒的速度。他還希望通過動力單元的努力，再提高1秒的單圈耗時。

　　2015賽季，由于本田V6引擎的動能回收系統的效率低下，邁凱輪賽車的直道速度不及競爭對手。阿隆索在10月份就聲稱，經歷冬天的研發后，邁凱輪的賽車能夠找回2秒的單圈耗時，縮小與頂尖車隊的差距。當被問及是否扔持此觀點時，阿隆索說：“是的，我還是那個觀點。我認為這已經是保守的估計了。”

　　阿隆索表示，（賽車的）提高來自“所有的方面”，“今年（2015年）賽車有些地方我們并未優化，”阿隆索解釋說，“我們現在對賽車的真實能力的認識更為清晰，我們需要沿著這條路徑進行更深的探索。我們知道動力單元是主要制約因素，所以2016款賽車的設計哲學不會發生變化。

　　“我們知道自己的弱點是直道速度。所以如果我們使用一些解決方案，而且所有的進展都如我們所預期，圈速差距會顯著縮小。解決方案是符合邏輯的，效果相當好，我們都深受鼓舞，因為我認為2016年將會是完全不同的場景。”

　　“我們經歷過艱難的時刻，但我認為我們從中汲取了經驗。2015年的積極因素是我們一直很團結，工作的氛圍很和諧，負面因素是成績不如人意。”

　　雖然阿隆索承認在賽季開始前，新款賽車將在所有方面獲得提升，但他仍然相信，邁凱輪賽車的實際潛能更大，因為對手也在進步。“每臺車的提升都將在0.5-1秒左右，”阿隆索說，“在已經快了2秒的基礎上，我們還需要再提升0.5秒甚至1秒，要解鎖賽車的更大潛能，主要靠引擎，”阿隆索最后強調。