搭起橋梁 布局海外業(yè)務(wù)

“9610”出口采用“清單核放，匯總申報”的方式，相較于一般貿(mào)易出口需逐個對包裹進(jìn)行報關(guān)清關(guān)，“9610”能夠極大地提升企業(yè)通關(guān)便利性、節(jié)約通關(guān)成本，解決了企業(yè)出口報關(guān)成本高、退稅難等問題，實現(xiàn)降本增效新突破，為企業(yè)在時效物流的變革時代不斷增強(qiáng)核心競爭力。

海口跨境電商“9610”出口模式的首單業(yè)務(wù)落地后，海程邦達(dá)集團(tuán)立即著手準(zhǔn)備申請恢復(fù)運營海口～悉尼客改貨航線。目前，該條航線每周執(zhí)行2班。“跨境電商‘9610’出口通道的打通，為廣大企業(yè)開展跨境電商‘國貨出海’、布局澳洲海外物流架起新橋梁。”海程邦達(dá)（海南）供應(yīng)鏈管理有限公司商務(wù)經(jīng)理吳杰虹說道。

不同于傳統(tǒng)的貿(mào)易出口模式，“9610”出口實現(xiàn)了跨境電商出口包裹可直接運抵美蘭機(jī)場進(jìn)行分揀、申報、查驗、組板、離境等全流程操作，無需再通過其他口岸中轉(zhuǎn)至境外，大大提升了整體通關(guān)效率。

“越來越多的境內(nèi)境外各類電商平臺在海口匯集、中轉(zhuǎn)，對貨物運輸的需求更高了，這也加速了我們公司的轉(zhuǎn)型升級。”翼云跨境物流（海南）有限公司總經(jīng)理陳一波介紹，“9610”在海口投用以來，該公司的貨物出口運輸業(yè)務(wù)提升了約20%。

據(jù)介紹，下一步，海口將持續(xù)運用“9610”出口模式，助力貨代企業(yè)、快遞公司等更好地調(diào)配資源、提高組貨能力。

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