?？谀洗罅⒔粯蚓S修加固工程開工

全面提升結構耐久性、可靠性和安全性

7月28日，施工人員對?？谀洗罅⒔粯驑虻走M行維修加固。記者 孫士杰 攝

7月28日，?？谀洗罅⒔粯蚓S修加固工程開工，旨在全面提升南大立交橋的結構耐久性、可靠性和安全性，排除潛在安全隱患，確保城市中心交通大動脈安全運行。

南大立交橋位于龍昆南路與龍昆北路交匯處，于1994年建成通車，是連接海秀快速路及海秀路，跨越龍華路及南沙路的交通關鍵節點，全長1421米。30余年的運行導致橋梁主體結構、橋面系及附屬設施出現不同程度病害及損傷，特別是空心板結構的安全隱患尤為突出，亟需維修加固。

A 優化作業時間

當天上午9時許，記者在施工現場看到，橋面上方車流如織、橋下機械高效運轉，工人們正緊張有序地開展作業。橋體一側，工人乘坐曲臂車升至橋面下方，對局部滲水部位進行修補；另一側，工人們相互配合，進行橋體加固作業。

施工單位中鐵四局一公司項目經理孔令劍告訴記者，此次施工將全面覆蓋橋梁、空心板、鉸縫、澆箱梁、橋墩、橋臺、防撞墻等部位，進行補強加固；同時，對局部混凝土剝落、鋼筋銹蝕、排水設施、伸縮縫等問題進行細致修補，并對橋體進行防腐涂裝。

根據交通現狀，施工時間分為“平峰及夜間地面路段施工、夜間地面交叉口節點施工、夜間橋面施工”三種占道形式進行。

B 巧用科技手段

記者了解到，項目使用智能測量機器人代替人工開展橋梁病害統計、梁體結構線形監控；橋底空心板的加固施工使用高壓水混凝土鑿毛機、噴涂機器人；橋梁伸縮縫施工使用高壓水破機器人，進一步提升施工效率。同時，采用登高車、電動提升腳手架輔助人員作業，可快速解除現場施工封閉設施，盡快恢復交通。

“我們將建立組織協調機制，組建強有力的工作專班，形成‘日推進日糾偏’的工作機制，保障項目順利推進。”?？诮üぜ瘓F路橋公司項目經理余俊介紹，前期項目部已科學制定施工方案，確保高質量、高效率地完成維修加固作業。此外，項目部制定了交通導行方案，力求在最大程度上降低對交通的影響。