編者按
今年是中國人民志愿軍
抗美援朝出國作戰70周年
近日，中共中央、國務院、中央軍委
向參加抗美援朝出國作戰的、健在的
志愿軍老戰士老同志等
頒發“中國人民志愿軍抗美援朝
出國作戰70周年”紀念章
海南全省共有731人符合申領條件
近日，海南日報記者走訪了3位
居住在海南的
獲得“中國人民志愿軍抗美援朝
出國作戰70周年”紀念章的
志愿軍老戰士
聽他們講述抗美援朝戰場上的烽火歲月
桂會山在抗美援朝時期的證書。
成志雄：哪管敵機瘋狂，確保道路通暢
“人在，橋在，炸斷了就修，修完再被炸，再修，這是我們每天隨時都要接受的任務。”與電影《金剛川》里的那一幕相似，作為一名工兵，家住澄邁縣中興鎮和信農場的抗美援朝老兵成志雄，也曾和他的戰友們，用血肉之軀保障著交通線的暢通。
1951年2月，成志雄跟隨所在部隊志愿軍47軍139師417團跨過鴨綠江入朝參戰。此時，他是團屬工兵連中的一名戰士。
從1951年2月到1954年9月回國，在朝鮮三年多的日日夜夜，成志雄和戰友們大部分時間都奮戰在第一線，他們的任務是修橋、鋪路、清除地雷，保證交通的通暢。
剛剛跨過鴨綠江，成志雄就目睹了美軍的種種暴行。朝鮮境內，整個城市被美軍飛機炸平，部隊在朝鮮行軍了好幾天，沒有看到一處完整的房子。
成志雄所在的部隊多次遇到美軍的飛機空襲，經常是黑壓壓地幾十架從頭上掠過，密密麻麻的炸彈從天而降，爆炸后整個大地都在震動。
由于擔心暴露引來敵機轟炸，部隊全部改為夜間行軍，所有車輛開著昏暗的防空燈，后車盯著前車的尾燈，小心翼翼地行進。路兩邊每隔一段就有防空哨兵站崗，一旦聽見敵人飛機接近，哨兵就鳴槍示警，卡車迅速關燈隱蔽。
雖然沒有舉起槍直接參加一線的戰斗，但成志雄和戰友們的任務卻十分重要：美軍飛機一旦把公路、橋梁炸毀，運輸車隊的車就走不了，彈藥等急需物資就無法及時運往前線，這就需要工兵們在最短的時間里，把被炸斷的公路和橋梁修好。
在成志雄的記憶里，他和戰士們最痛恨的要數美軍投下的一種能在半空中爆炸的炸彈，這是美軍專門針對朝鮮的多山地地形制造的。這種炸彈在未落地時就起爆，彈片在天空中如雨點般落下，殺傷范圍非常廣，不少戰友因此付出了年輕的生命。
“那個時候，哪管天上飛機在狂轟濫炸，我們心里只有一個念想，就是怎樣把道路和橋梁盡快修好。”成志雄說，搶修過程中，沒有一個人在美軍飛機的炸彈和掃射下退縮。
抗美援朝戰爭結束后，成志雄隨部隊回國回到了老家廣東信宜，結婚生子后，很快又被派往海南省國營和嶺農場工作，擔任過農場采購員和工會主席。
時至今日，硝煙散盡，老兵已年過九旬，但在他的腦海中，中國人民志愿軍戰歌永遠不能忘記，他時常在家中唱起。成志雄說，在那個年代，所有的戰士都有一腔熱血，奮勇殺敵，保家衛國，很多人為此獻出了年輕的生命，他們才是真正不朽的英雄。
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