新聞鏈接：純電動(dòng)公交車開啟“零排放”先河

　　此批環(huán)保公交的投放，標(biāo)志著海口市節(jié)能與新能源及環(huán)保汽車的示范推廣邁出了又一實(shí)質(zhì)性的步伐。這些新能源車輛投入市場(chǎng)后，對(duì)海口城市的環(huán)境改善具有推動(dòng)作用。據(jù)了解，預(yù)計(jì)今年年底前，海口將投放500輛節(jié)能與新能源汽車。2011-2012年，海口節(jié)能與新能源汽車示范運(yùn)營(yíng)車輛將達(dá)到1050輛，可節(jié)省燃油406萬升，減少二氧化碳排放860.2噸，節(jié)能減排的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益顯著。

　　據(jù)介紹，在本次新車的投放中，海口市也首次嘗試了使用純電動(dòng)公交車運(yùn)行。據(jù)了解，這些純電動(dòng)公交車不再使用油料，具有零排放、噪音低的優(yōu)點(diǎn)，節(jié)能減排成效顯著。純電動(dòng)公交車投入市場(chǎng)后，按一輛車每天行駛100公里計(jì)算，每年大約可減少排放一氧化碳144千克、二氧化碳2520千克、顆粒物11千克、碳?xì)浠衔?3.3千克。在能源損耗方面，采取電池+電容，起步時(shí)靠電容，運(yùn)行中靠電池，絕對(duì)做到零排放，無污染。

　　這些純電動(dòng)公交車長(zhǎng)度達(dá)到12米，設(shè)置座位為37座，僅車內(nèi)通道就擁有13個(gè)座位，容量更大。“車內(nèi)容量估計(jì)要比普通公交車大30%以上。”海口市公共交通總公司的技術(shù)人員說，除了容量更大外，該車的操控更加簡(jiǎn)單，乘客乘坐更加舒適。

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