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13日,海口“5路4橋”項目正式投入使用,其中僑中路關(guān)注度最高。僑中斷頭路的打通,盤活了海口國貿(mào)地區(qū)乃至全市的交通系統(tǒng),而海口市區(qū)首座隧道也建在這里。
   
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海口市民驅(qū)車體驗僑中路隧道 提醒:涵洞限高4.5米

海口網(wǎng) http://www.zmlsw.com 時間:2012-01-15 10:56

  海口網(wǎng)1月15日消息??13日,海口市“5路4橋”項目正式投入使用,其中僑中路無疑關(guān)注度最高。僑中斷頭路的打通,盤活了海口國貿(mào)地區(qū)乃至全市的交通系統(tǒng),而海口市區(qū)首座隧道也建在這里。昨日,不少市民專程開車體驗了僑中路的便利,并對僑中路隧道紛紛給予好評。“真是方便了不少,以前10多分鐘的車程,現(xiàn)在趕上綠燈只要1分多鐘就能通過。”海口市民黃先生高興地對記者說。

  昨日下午2點多,記者駕車從玉沙路往僑中路方向行駛。記者看到,僑中路正式通車后,眾多市民專程開車體驗,致車流量明顯增多。為了保證交通暢通,交警在現(xiàn)場維持秩序,引導(dǎo)車輛有序通行。進入僑中路隧道,由于頂部安裝了500多盞照明燈,隧道內(nèi)燈光明亮,駕車不存在任何視線障礙。而為了保證行車安全以及電動車、自行車和行人的通行需要,在寬8.5米的機動車道右側(cè)設(shè)置了一條寬3.5米的非機動車和行人專用道,且設(shè)置欄桿與機動車道隔開。

  施工技術(shù)人員告訴記者,僑中路隧道具備了防火、抗震以及防積水等多項功能。記者注意到,僑中路隧道的開通,吸引了不少過往市民駐足觀望。家住南沙路的市民齊阿姨告訴記者,以后去超市買菜,再也不用拐來拐去了,既省時又省力。

  據(jù)介紹,僑中路項目規(guī)劃按近、遠(yuǎn)期實施,分為三段,其中近期(金龍路—僑中邊界)道路長約225米,遠(yuǎn)期(僑中界邊—海秀中路)道路長約405米。2010年12月28日,海口市規(guī)劃局建議僑中路向南延伸至金墾路交叉口(康年皇冠酒店門口),該道路長約357米。為了徹底解決國貿(mào)乃至整個海口的交通問題,海口市委市政府決定在僑中校園打通僑中路,400米長隧道從下穿通僑中校園,但不通過教學(xué)樓和學(xué)生宿舍樓。僑中路修建隧道,一方面可避免產(chǎn)生噪聲影響,另一方面則避免破壞校園完整性,進而維持學(xué)校教學(xué)正常秩序。

  “5路4橋”工程指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人提醒廣大市民,僑中路隧道涵洞限制通行高度為4.5米,過往車輛應(yīng)減速慢行,超限車輛嚴(yán)禁通行。僑中路隧道開通后,僑中路與金墾路及金宇東路呈“五叉型”交叉路口,交通組織較為復(fù)雜,市民出行時要嚴(yán)格遵守交通標(biāo)志、信號指示。

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[來源:海南特區(qū)報] [作者:蘇鐘] [編輯:謝軍輝]
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