“宏發煤礦的鉗工在接受調查時，居然不知道礦車的連接器有專門的國家標準”，湖南煤監局事故調查處副處長田紅波在通報耒陽市南陽鎮宏發煤礦運輸事故調查情況時這樣描述。而導致這一事故的直接原因正是這家煤礦違規在礦車上使用了自制的鋼絲繩連接器。

　　記者昨日從湖南煤監局了解到“2·16”宏發煤礦事故的最新調查結果，該礦當日在第二個和第三個材料車之間違規使用自制鋼絲繩連接器進行連接，礦車啟動后2個材料車和4個礦車共6車發生跑車，向井下俯沖，導致15人死亡，3人受傷。目前該礦已經被責令關停，該礦四名責任人已經被刑事拘留。

　　自制鋼絲繩連接器斷裂致礦車跑車

　　2月16日凌晨，宏發煤礦礦工將木料分別裝在4輛材料車上。所運載的木料均為2米長。第三個材料車車身較其它三個材料車短，2米長木頭裝進第三個材料車后，木頭伸出車身部分較長，這樣導致第二個材料車與第三個材料車之間的距離拉長。由此，兩車之間的連接器無法將兩車連起來。當時，這個礦的鉗工就用自制的鋼絲繩連接器，將第二個材料車和第三個材料車連接起來。

　　據通報，木料裝運好之后，礦工們將四個材料車和四個空的礦車連接起來，推入到煤礦井口。從2月16日事故現場的示意圖來看，當時四個礦車在前，靠井口一側，四個材料車擺尾在后。當日凌晨0時18分，20名礦工進入井內。據湖南煤監局副局長賀德安介紹，當時有18名礦工坐進了前面的4個空的礦車上。

　　這一列四個材料車和四個礦車啟動之后，第二個材料車和第三個材料車之間的鋼絲繩連接器發生斷裂，兩個材料車和四個礦車發生跑車，向井下俯沖。事故導致15人死亡，3人受傷。

　　據介紹，目前該礦已經被責令關停。該礦董事長、礦長、一名副礦長和鉗工共四人已經被警方刑事拘留。

　　存在超生產能力生產違規行為

　　據湖南煤監局通報，耒陽“2·16”宏發煤礦重大事故是一起典型的違章指揮、違章作業、安全管理混亂等非法違法行為所致責任事故。該礦存在使用不合格鋼絲繩連接器違規行為，在事故發生前沒有按要求查井。通報稱，在這次事故發生之前，相關部門已經發現該礦存在礦車坐人、人貨混裝的情況，并多次責令該礦整改，但這個礦并未按要求進行整改。

　　在事故發生后的調查中，湖南煤監局還發現該礦存在超生產能力生產的違規行為。該礦的礦井設計生產能力為每年6萬噸，而數據顯示該礦在2011年實際生產原煤12.45萬噸，超能力生產原煤6.45萬噸。事故調查人員分析說，按照規定礦車一次只能串四個車，由于這個礦超能力生產，導致超標準掛多個礦車下井。同時該礦讓人車閑置不用，讓礦工違章搭載礦車，嚴重違規。

　　湖南煤監局副局長賀德安在這次事故通報會上要求，煤礦必須完善提升運輸安全設施，當前耒陽市煤礦必須完善兩項裝置，安裝架空人車，實現機械運送人員，從源頭上杜絕搭礦車現象；提升斜井安裝跑車防護裝置，完善阻車器和擋車欄等安全設施。