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快遞小哥人車分離忙送貨 1分鐘后連車帶貨全被偷

海口網 http://www.zmlsw.com 時間:2014-11-14 11:05

  土橋的一位快遞員就因為趕時間,在給一小區業主送貨時,將電瓶車停在小區門口,也沒有拔鑰匙,結果一分鐘后,電瓶車和車上的30多個包裹全被偷走。

  監控視頻截圖

  “雙11”后快遞異常忙碌 昨日一位快遞員疏忽中丟掉30多個包裹

  昨日是“雙11”后的第二天,各大快遞公司的快遞小哥們,開始了一年一度的“旺季”送貨期,忙得顧不上吃飯,而土橋的一位快遞員就因為趕時間,在給一小區業主送貨時,將電瓶車停在小區門口,也沒有拔鑰匙,結果一分鐘后,電瓶車和車上的30多個包裹全被偷走。

  監控顯示:

  黑衣男騎走快遞員的車

  昨日下午2時許,迎賓大道333號錦城豪庭小區外,27歲的快遞員小何急得直跺腳,“連車帶貨全被偷了,關鍵是車上還有幾十個包裹,這些都是小區業主‘雙11’買的東西,我不知道值多少錢,少則四五千,多則可能要上萬,怎么辦啊?”

  小何介紹,昨日上午,他將一大袋包裹捆在電瓶車后座,奔向迎賓大道片區送包裹,當到達333號錦城豪庭小區時,他在征得收件人同意后,將3個包裹放在小區門衛室,同時對2個寄件包裹填單據。大約3分鐘后,他送完包裹走出小區后,眼前的一幕讓他傻眼了:放在小區門外的電瓶車,連車帶貨全不見了!

  “被偷了?遭了!咋辦啊?”小何急得團團轉時,錦城豪庭小區保安調取了監控錄像。成都商報記者從監控中看到,上午11時42分許,小何將電瓶車停在小區門外、距離門衛室大約四五米遠的地方,進入小區不到半分鐘后,一輛后座載人的電瓶車,沿迎賓大道由南往北行駛,經過小區路口,發現門口電瓶車上沒人后,又折了回來,黑衣男下車向小區小跑,在門口張望了10多秒后,又走向自己的同伴,兩人湊在一起說著話。11時43分許,后座黑衣男來到電瓶車處,騎上電瓶車想跑。但記者發現,該男子從騎上車到最后離開用了10多秒,身體東倒西歪。“可能是不咋適應我的車,差點摔倒了,但是從小偷出現到離開,總共只有1分多鐘。”

  快遞員懊悔:

  搶時間送貨沒拔車鑰匙

  看完監控錄像后,小何回到位于金周路的圓通快遞土橋處理中心,仔細清點包裹,以確定被盜包裹數量。

  小何告訴成都商報記者,昨日是“雙11”后的第二天,派送量比平常多,他要在昨日上午送完120個包裹,而這是平常一整天的派送量。昨日早上,他7點起床到單位后,趕緊向迎賓大道片區派送,準備送完再吃午飯。為了搶時間,為錦城豪庭小區派送時,想著該小區只有3個包裹,便將電瓶車停在小區門外、距離門崗室僅有四五米遠的地方,也沒有拔鑰匙,沒想到發生了意外,而截至昨日下午4時許,小何仍沒有心思吃飯,忙著用單位的備用電瓶車,送昨日下午的包裹,“我忙完還要重新去買一輛電瓶車,方便送貨”。

  小何說,事發前他已經送完近70個包裹,加之單位還未派送的17個包裹,被盜包裹數量應該在30來個左右。

  小何說,他是宜賓人,2012年畢業于四川農業大學商務英語專業,畢業后到過深圳、東莞等地,從事過貴金屬銷售,也到工廠上過班,但都不滿意,后來回到成都,并從去年9月開始做快遞員,租住在一間每月200元的單間內,廁所廚房和其他人共用,雖然辛苦,但是收入還不錯,平均每月能賺五六千元。昨日包裹被盜,讓他很著急,因目前不知道包裹物品和價格,損失量還不確定,按照平均每個包裹100元計算,也有3000多元,加上本身1000多元的二手電瓶車,損失估計5000元左右,但如果有手機等貴重物品,被盜包裹價值可能上萬元。

  小何說,事發時他沒有拔車鑰匙,也以為小區門口應該很安全,屬于他的個人疏忽造成的,“這是我的責任,我向所有的買家道歉。”

  快遞公司:

  會承擔大部分責任

  快遞員小何所在的圓通快遞土橋處理中心負責人陳先生說,小何在丟件后已經向公司報備,公司會有專人核查丟件客戶信息,并跟客戶商討賠償事宜,“等客戶信息確定之后,我們會逐步跟客戶聯系,溝通被盜快件的賠償問題,盡量滿足客戶需求”。

  陳先生告訴成都商報記者,據他了解,幾家大型快遞公司都曾發生過快遞被盜的事情,“我們(土橋處理中心)今年上半年也發生過一起,但是當時快遞員已經要送完了,丟的單比較少,連電瓶車損失3000塊錢左右。”

  陳先生說,快遞由于行業性質時常會出現貨物與快遞員分離的狀況,“有時候客戶會讓快遞員把快遞送上樓,而有的地方不允許快遞員的車進去,這個時候就會給小偷可乘之機”。

  陳先生表示,快遞員每天早出晚歸,忙的時候顧不上吃飯,十分辛苦,而小何就是其中的一員。雖然昨天小何在送貨途中被盜,但他是公司的員工,公司會積極處理此事,承擔大部分損失,其余部分再由小何負責。

  快遞公司向賣方賠償后,

  可要求快遞員承擔部分責任

  那么,網購后因快遞員的失誤丟失商品,賠償責任如何劃分呢?

  四川發現律師事務所李剛律師表示,快遞員對此事負有責任,但快遞員代表的是快遞公司,送快遞是一種職務行為,因此快遞員的過失應由公司對外承擔責任,但是從法律層面來說,兩者都不直接面向買家。因為網購存在三層法律關系:買方與賣方的買賣關系;賣方與快遞公司的委托運輸送貨的關系;快遞公司與快遞員的勞動合同關系。

  根據合同的相對性原理,買方支付了貨款而未收到購買的商品,只能要求賣方補交商品或者進行賠償;賣方向買方進行賠償后,可以根據與快遞公司的委托合同,向其追償;快遞公司向賣方賠償后,又可以根據與快遞員簽訂的勞動合同或崗位責任制中的約定,要求快遞員適當承擔一部分責任。如果快遞公司要求快遞員全部賠償,在法院訴訟中也很難得到支持。

[來源:成都商報] [作者:] [編輯:覃業偉]
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