海口網7月4日消息（見習記者 潘睿）7月4日是海口公交集團37條“定制公交”和2條“公交專線”運行第一天，海口網（微信號：haikouwang2013）記者來到省高院大門口，體驗了3號線定制公交。據海口公交集團相關負責人介紹，運行首日，乘客很多，且大多是去政府辦事的人和公務員。據悉，定制公交有荷載47人，22人、15人等不同車型，票價為2元。公交專線部分車輛為純電動車，實行分段計價，最高票價2元。海口公交集團相關負責人表示，根據客流情況，會隨時調動正常線路公交補充運力。

　　緩解“早高峰”壓力 方便市民和公務員出行

　　“自從知道要公車改革以后，我就擔心以后怎么上班，現在有了定制公交，跟以前坐通勤車一樣，一人一座，可以一路睡到單位。”黎先生是海口市政府第二辦公區的一位公務員，對于“定制公交”的開通，他表示十分方便。

　　據了解，海口市政府各部門統一搬遷后，為方便公務員上下班，開設了37條通勤車路線。上周，政府公車改革，取消了通勤車，推出了定制公交路線。還是原來的車輛和司機，還是原來的發車時間和地點，只是改變了名稱，并且每次乘車要付2元。

　　方便了公務員 也方便了辦事的市民

　　“以前的政府通勤車只有公務員能乘坐，如今，普通市民也可以乘坐定制公交去辦事，大大節省了時間。”海口公交集團相關負責人表示，除了省時，方便，定制公交還能緩解交通壓力。相比私家車一次載客1-2人，一輛定制公交可乘坐50人，大大緩解了早晚高峰的交通道路擁堵壓力。

　　“公交專線”縮短了“辦事”路程

　　與“定制公交”一同開始運行的“公交專線”堪稱“辦事一條龍專線”，它將海口市秀英區、龍華區、瓊山區、美蘭區等4大行政區和海南省政務中心、海口市政務中心有效串聯，為各區市民前往政府服務中心辦理業務縮短了時間，提高了辦事效率。

　　“我從瓊山區去海口市政府辦事，坐公交得換乘，并且車上很擁擠。可是現在有了公交專線就方便很多了。”家住瓊山的張先生認為，公交專線的推出方便了像自己這樣要去政府大廳辦事的人，且停靠點都是政府單位，坐車的大都是去辦事的人，人也不多，不擁擠，還節省時間。

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